【军武次位面】作者：乐乐
服役后事故始终不断的美制MQ-9无人机，日前在韩国附近海域坠毁一事，本来没有引起太大波澜。但随着亚洲“Defence Security Asia”网站指出，这架MQ-9坠毁前在敏感区域活动，可能承担情报侦察任务，且坠毁地点也很特殊，至今尚未完全核心零部件打捞，局面又变得微妙起来。
▲战略竞争是个很有意味的描述
今年9月末，美国海军第7航空军宣布，首次在韩国部署MQ-9中队，驻地为群山基地。两个月后的11月末，在中国宣布于黄海南部举行军演的背景下，失事MQ-9从群山基地升空。在完成任务返回时，地面操作人员发现通讯系统故障，无法进行有效控制。鉴于经过泄油等措施挽救后，依然无法恢复控制，美军最终决定放弃MQ-9。经过“可控坠海”，或者说“按照美国空军安全程序在水上迫降”的操作后，MQ-9在距离韩国西海岸约15英里（大概24千米）处坠海，机身散成碎片。
▲要是没碎就不用这么麻烦
对于一款服役后共发生62起A级事故，造成43架装备彻底损毁的装备，MQ-9这次事故造成的3200万美元直接损失并不重要，美军早就习以为常。关键在于，美军虽然事发仅几分钟后就全力搜索残骸，动用的包括救援舰、无人机和水下专用设备，也确实有一些收获，但包括黑匣子在内的核心零部件均未被发现。“Defence Security Asia”网站参照两年前，MQ-9在黑海上空被俄罗斯苏-30操作“击落”，引发双方激烈对抗，驻欧美军几乎不惜一切代价回收残骸的例子，认为这次MQ-9在黄海失事，已经成为两个大国博弈的特殊事件。
▲美制MQ-9系列事故率很高
不同于之前在南海发生的F-35C、F/A-18E/F等舰载机，无人机本身结构相对单薄，本身飞行高度又比较高，坠海后往往会彻底碎散，而非战斗机基本完整的形态。在这种情况下，零部件很容易被潮流冲走，甚至是远离韩国西海岸。另一方面，因为设备下落无法确定，即使对手趁机捞走一些关键设备，美军也缺乏直接证据。而一旦这种猜测成真，美军的损失就太大了。中航工业早就不需要借鉴MQ-9发展类似无人机，但要能拿到对手一线装备的通讯加密模块、任务存储数据，美军在东亚的情报侦察体系将遭遇重创。
▲美军装备的海底打捞设备
即使只拿到隐身材料、光电或红外感知系统，也能对MQ-9的布局和水平有清晰了解。这种信息储备平时看不出来多大意义，但实战效果是非常不错的。举个例子，冷战结束后，美国从东欧获得了完整的S-300p防空系统，并进行了全面测试，积累了丰富的针对性手段。今年6月B-2A空袭伊朗时，美国空军就是在这种积累基础上，完成了对伊朗残余S-300的全面破坏，将可能威胁到B-2A行动的风险降到最低。
▲S-300技术底子被美国人摸透了
目前正大量出口的中国某型防空导弹系列，其实也面临这个问题，主要应用的方法有两种。一个是对软硬件进行调整，甚至是降级。理论上软件控制就能起到很好的效果，成本也比较低，但难以避免硬件电磁信号、关键指标等数据泄露。因此，部分硬件降级依然是难免的。这种出口专用件往往缺乏足够强度、时间跨度的测试，在一定程度上影响了质量。另一种办法，就是在政治层面保证关键数据不流失。比如说国内歼-10CE、我军某型地空导弹E，并不是谁都能买。而中国空军赴巴基斯坦、泰国和埃及搞联合军演时，对面出动的战斗机型号也严格控制。
▲这是国产防空系统走出国门必须要面对的问题
国内现阶段总体上行事风格并不激进，之前美军舰载机几次在南海坠海，表现也都不算紧张，但这次MQ-9在关键时刻、特殊地点出事，潜在收益又很优秀，暗地里会不会有一些动作还真不好说。
