近日，菲律宾元首小马科斯全面转向，背弃前任杜特尔特“近中远美”政策，美菲军事合作快速加强，目标直指中国，从增设军事基地到高调舆论宣传，将中国在南海维护正当权利的行为污蔑为“对外扩张，欺凌弱小”，还不顾基本事实，挑拨中国与南海周边国家的关系，可谓动作频频，极为嚣张。
红字为美军现有基地
近日甚至传出消息，“菲律宾计划与美澳在南海联合巡逻”，以抵制中国“胁迫”，可以说，菲律宾是吃了秤砣铁了心，要一条道走到黑了。
不过，菲律宾这一回恐怕打错了算盘，既然甘当美国马前卒，就要做好被当炮灰被“吃掉”的准备。对于菲律宾的一系列作为，中国官方并未明确表态，但在实际行动上却迅速而强硬，一句话，基于实力彻底改变南海现状！
2月14日，菲律宾海岸警卫队声称，中国在仁爱礁附近“发射了两道绿色 ‘军用激光’，导致菲方船员暂时失明。”还说中国海警船“以危险方式”靠近，试图阻止菲律宾船只接近仁爱礁。对此，中方严正声明：是菲律宾船“擅自闯入仁爱礁海域”，中国海警船的操作“专业、克制”。
那么，为什么是仁爱礁？那是因为在1999年，菲律宾将一艘名为马德雷山号的登陆舰故意搁浅在我仁爱礁上，并且派遣士兵常年驻守，意图以此造成实际存在的“既成事实”，而其船上的士兵需要定期“轮换和补给”。中国海警的执法行动，就是要阻止其进行“轮换和补给”，实际上，以中国目前在南海的执法实力，想要彻底断绝其补给线可谓轻而易举，只是碍于地缘影响，一直保持克制，而现在突然出手，警告意味明显。
据统计，菲律宾海岸警卫队共拥有约70艘舰艇，以下是一些主要舰艇的吨位信息：
- 帕拉巴类巡逻舰：约250吨至400吨不等。
- 安德列塞伊托级巡逻舰：约83吨至90吨不等。
- 克拉科陶级巡逻舰：约56吨至62吨不等。
- 塔皮勒级巡逻艇：约24吨至26吨不等。
- 大力士级巡逻艇：约18吨至21吨不等。
可以看出，绝大部分都是不到百吨的巡逻艇，与强大的中国海警相比，实在无法相提并论。根据中国海警舰艇舷号编制，可以大致推算南海区域中国的海上执法力量。
以中国海警3401号巡逻舰为例，四位编号中：
第一位为海区编号：1代表北海（辽宁、河北、天津、山东），2代表东海（江苏、上海、浙江、福建），3代表南海（广东、广西、海南）。
第二位为船的吨位：0表示1000吨以下，1表示1000吨级，4表示4000吨级，9则是9000吨或万吨级以上，最后两位为船只编号。所以，编号3401意味着隶属南海区域，吨位4000吨级，编号01。
根据公开资料：
1
1000吨
中国海警31101
中国海警3102
1000
2
2
2000吨
中国海警3210
2580
1
3
3000吨
中国海警3383
中国海警3306
中国海警3307
中国海警3308
中国海警3367
3500
5
4
4000吨
中国海警3412
中国海警3401
中国海警3402
中国海警3469
中国海警3411
4500
5
9000吨以上万吨
中国海警3901
12000
1
南海区域1000吨以上的中国海警船总吨位近6万吨，而菲律宾方面，整个海军总吨位只有5.5万吨，这也是菲律宾常常出动海军应对中国海警船的原因。
3月9日，外媒报道，中国“42艘‘海上民兵船只’在海军和海警的陪同下围困中业岛”。
报道称，中方采用的是“卷心菜策略”，民船在距离中业岛西边2~2.5海里活动，军舰和海警船则在西边稍远的海域活动，民船、海警船、军舰，由内而外形成“同心圆”，层层包围目标区域。
面对中国的抵近压迫，菲律宾只好出动海军，并且是目前吨位最大最先进巡逻舰“安德礼斯-文尼法寿号”（编号pS-17），这艘舰艇是从美国购买的二手“汉密尔顿”级巡逻舰，满载水量达到3500吨左右，而它面对的是中国的5203号海警船。
显然，菲律宾清楚海岸警卫队根本无力与中国海警对峙，便无耻地出动海军针对中国海警，不过，中国海军军舰就在不远处监视，想必菲律宾也捡不到什么便宜。
而事实上，最先向媒体公布相关信息的便是菲律宾海军，这些新闻操作是刻意为之，此前的媒体报道中，便有菲律宾海军将领便公开声称，“采取额外措施记录和宣传中国在战略航道上的强硬行为”，换句话说，就是要借由舆论的力量向中国施压。
这也说明菲律宾已经黔驴技穷，面对中国的强大压力，他们只能借用所谓舆论的压力，一方面是“抹黑”中国，另一方面也是在向美国求救。
不过，在之前的激光干扰事件发生后，菲律宾元首小马科斯在接受采访时曾表示，“激光照射事件不足以让他援引与美国签订的共同防御条约”，还说，他担心启动美菲共同防御条约会加剧地区紧张局势。
这种话也只能骗骗自己，因为他很清楚，即使“援引与美国签订的共同防御条约”，美国也无能为力。美国官方已经通过媒体小心翼翼地放出消息称：“中国已取得在南海区域的制海权和制空权。”
3月11日，“华尔街日报”发出一篇名为“中国如何将美国赶出南海”的文章，文中指出：“中国在该海域的成果现在已经根深蒂固，除非发生军事冲突，否则它们不太可能被逆转”，并引用退役海军上将小哈里·B·哈里斯的话说：“他们现在拥有海权和空军，可以深入南海”。
文章称，南沙群岛中的三个前哨站是成熟的“军事基地”，拥有机场、地对空和反舰导弹、雷达和传感器，使中国能够看到和听到该地区发生的几乎所有事情。
还说，中国刚刚开始填海造岛时，美军根本不以为意：“对那些岛屿基地非常不屑一顾——‘哦，我们可以在冲突的第一个小时用战斧（飞弹）将它们刮干净”。其他军方人士也认为，这些岛屿不会对美国构成重大的安全威胁，并将它们比作散布的“几艘无法移动的军舰”。
可是现在，当中国完成这些岛屿时，“我认为人们不再那样看待它了”。
文章称，南沙群岛中的三个前哨站是成熟的“军事基地”，拥有机场、地对空和反舰导弹、雷达和传感器，使中国能够看到和听到该地区发生的几乎所有事情。
还说，中国刚刚开始填海造岛时，美军根本不以为意：“对那些岛屿基地非常不屑一顾——‘哦，我们可以在冲突的第一个小时用战斧（飞弹）将它们刮干净”。其他军方人士也认为，这些岛屿不会对美国构成重大的安全威胁，并将它们比作散布的“几艘无法移动的军舰”。
可是现在，当中国完成这些岛屿时，“我认为人们不再那样看待它了”。
退役海军上将哈里斯说，中国人在建立一体化防空系统方面做得非常出色，美国已经研究了这些岛屿的弱点，并可能使它们失效，但是并不“容易”。
“华尔街日报”与美国官方联系密切，这一篇态度微妙的文章某种程度上已经表明美国的态度：在南海区域，美国并不占优势，菲律宾想要寄望美国为其出头，恐怕只会失望。
总之，菲律宾已经做出了自己的选择，至于这个选择会给菲律宾带来好处还是灾难，也许要很多年才能看出结果，不过可以看出，到目前为止菲律宾已经非常吃力。相比之下，中国不动如山，对于菲律宾的一系列行为几乎没有明确的表态，实力的差距可见一斑。
以菲律宾的国家体量，在两大强国之间选边站队，本就是十分愚蠢的行为，南海区域离中国太近，离美国太远，美国根本无力成为菲律宾的保护伞，若是不能认清这一点，尽快改弦易辙，菲律宾今后恐怕还将付出难以承受的代价。
