日本防卫厅披露："1936年6月，日本海军拥有285艘舰艇，总吨位达115.3万余吨，还不包括许多炮艇、登陆艇及在建的舰艇，海军官兵总人数为12.6万人。"至1937年全面侵华战争爆发时，其海军实力已接近英美。
反观中国海军，自北洋水师全军覆灭后，始终没有振兴，仅有中小舰艇130艘，吨位合计6.8万吨，海军官兵2.5万人，而且中国舰艇普遍吨位小、质量差。
以弱敌强，注定是一场恶战！
特务告密
"瓮中捉鳖"计划泄露
江阴，地处长江下游吴淞口与南京市之中，大江万里奔腾至此骤然束紧，最狭处仅1.25公里，素有"江海门户""锁航要塞"之称。
"1932年，国民党与日方签订《淞沪停战协定》，将安亭太仓至长江划为停战线，禁止中国军队驻兵，吴淞炮台失去作用，江阴要塞便成长江的第一门户，也是拱卫南京的首道屏障。"年近古稀的徐泉法为江阴本地人，从事文史工作已逾30年，尤其专注研究长江几大要塞在抗战中的作用。
上世纪80年代末，徐泉法第一次知道家乡曾承载的海军心酸往事--
1937年8月6日，国民政府最高国防会议，作出封锁长江、保卫南京决定，防御焦点就选在江阴要塞：一是破除灯塔、灯椿、灯船等标志，使日舰失去航行目标；二是自沉舰船堵塞航道，将舰炮移作炮台，配合沉船、布雷和岸炮构成阻塞线。
当时，长江流域武汉、九江、芜湖一带，有日本海军陆战队300余人、各式舰艇70余艘，包括一艘9000吨级巡洋舰。沉船塞江，一是隔断航线让日本军舰无法溯江而上，二是将长江内的日本军舰封锁在这一水域。
