一直以来，中国都积极参与到建设国际新秩序的工作当中，当年还曾在签署了联合国海洋法公约后，在领海划下了一道红线并立下一条规矩，那就是一切外来船只和飞机但凡进入中国海域和领空必须经过允许，谁敢违反就将被毁灭，几十年来这条规矩无人敢违反，就连美军路过也不敢不听从，只能乖乖遵守。
按照当前国际海洋公约的规定，一个国家所能拥有的领海范围是从该国领土向外延伸12海里的区域，但实际上，这条规则的诞生经历了各国很长时间的讨论，在二战刚结束时，很多国家采用的是国际通行的3海里领海标准，但是在二战结束后，美国第一个提出了海洋霸权，并且也首次宣布新的以大陆架为体系的领海标准，从而极大地扩张了自己所掌握的领海面积，随后这一标准就引发了很多国家的争相模仿，导致各国的领海标准划分出现了严重混乱，甚至当时在国际上一度同时存在12种领海划分标准。
面对这些混乱标准给各国渔业和航运业带来的各种麻烦，一些国家首次提出应建立起一个国际通行的统一海洋法标准，随后中国就立刻发声表态，大力支持这些国家的提议，并开始着手积极推动国际统一海洋法的建立，在中国等国的推动下，联合国在1973年召开了第一次关于统一海洋法的会议，但是因为各国经过讨论后仍存在巨大分歧，最终这次会议并没有达成一致。
在随后的几十年内，海洋法会议前前后后召开了11次之多，最后终于在1982年签字确定，颁布了如今的联合国海洋法公约，但是在海洋法公约诞生之初，美国因为没有在谈判中获得足够利益而拒绝签字，直到今天美国仍没有签署这份公约，甚至连带其他美国盟国拒绝签署，因此整个公约都面临着无人问津的风险，而中国则带头号召其他国家第一时间支持这份公约，并且在公约颁布后开始签署，到了1996已经有90多个国家在中国的号召下签署了公约。
不过，中国在签署公约时也并不是没有条件的，反而在签署前颁布了几条规定，划下了自己的红线，在公约编撰的过程中，中国号召其他国家在公约中加入了一国战舰如果通过其他国家领海，必须进行无害通过的条款，而在签署公约前，中国又宣布了一条规定，那就是其他国家的任何战舰如果希望通过中国领海，不但要进行无害通过，还必须事先向中国报备，得到中国允许后才可以进入，否则就一律禁止进入。
而在签署了海洋法公约之后，中国也开始大力建设海军，提升自己的海上实力，如今的中国海军实力已经突飞猛进，即使是美国也不敢再轻视，而在强大实力的支持下，中国划下的红线也没有人敢冒着巨大风险违反。
