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中国潜艇神秘消失,两天后打捞上岸,70名战士长眠

时间:2019-10-03 21:43:13        来源:互联网

  潜艇是航母等大型军舰的天敌,这早已被无数战争证实,在二战中,有一半的航母就是被潜艇击沉的。美国为了对付潜艇,开发了多种型号的反潜机和反潜船,但是,对于游弋在大洋深处的核潜艇来说,击沉美国军舰也是一件很轻松的事情。

  我们知道,美国拥有十几艘航空母舰,这是美国最为倚重的作战力量,一旦美国将两艘以上的航母集中到一个海域,周边国家就会瑟瑟发抖。航母拥有无与伦比的作战能力,几十架舰载机可以在几天内,对一个像伊拉克那样国土面积的国家实施大规模的打击,这是任何国家难以承受的。

  为了对付航母,发展中国的潜艇力量,就成了最紧要的事情。

  中国目前已经拥有了一套完整的潜艇体系,从无人潜艇,常规动力潜艇再到核动力潜艇,中国已经实现了全面的国产化。这是一个非常不得了的成就。而且,中国的潜艇部队并不是摆在那里看的,而是每年都进行大量的实战训练,保证时刻处于真实的战斗状态。中国的潜艇部队,已经成为了御敌于国门之外的神兵利器。

  然而,在每年的潜艇训练中,免不了会发生一些意外事故,有的甚至直接威胁到了潜艇内官兵们的生命安全。在1959年,中国海军的一艘418潜艇就发生了与我军军舰相撞的事故,导致潜艇内官兵38人牺牲,仅一人生还的惨剧。还有一次,就是在2003年,这次事故牺牲的官兵更多,达到了70人,潜艇内无一人生还。这究竟是怎么回事呢?

  那是中国北海舰队的一艘361型潜艇,在一次模拟真实作战环境的军事演习中,这艘361型潜艇的任务就是在水下静默,切断了一切与外界联系的无线通讯设备和其他信号发射器,361型潜艇圆满完成了任务,可是,演习结束后,潜艇上浮到基地附近进行充电时,突然发生了事故。

  据资料显示,361型潜艇在充电的过程中,发动机要正常运转,所以要消耗大量的氧气。所以在充电时都要将通气阀探出海面换气。可是意外突然发生了,通气阀发生了故障没能探出海面,发动机两分钟就耗尽了舱内的氧气,开始熄火下沉,潜艇内的70名士兵全部牺牲。

  当时演习刚刚结束,加上361型潜艇没有开启通讯设备,基地内还以为361型潜艇在回来的路上,结果没有等到,这才开始了大规模的海上搜救。直到两天以后,在渔民的帮助下,救援人员才找到了这艘361型潜艇,可潜艇内的官兵依然坚守在自己的工作岗位上,已经没有了呼吸。

 

  中国军工业从一穷二白,到目前海陆空三军装备齐全,各种型号的武器全部具备,这是一个不得了的事情。就拿海军部队来说,中国不仅已经拥有了航母,中国的核潜艇在世界上也是鼎鼎大名的。相比军舰来说,潜艇的研发难度至少要高十倍,而且在研制潜艇的过程中,很容易在水下发生危险,威胁到专家和官兵们的生命安全。

  绝大部分人不知道的是,在1959年,中国潜艇部队遭遇到前所未有的灾难,一艘潜艇在演习中竟然被自家军舰撞成了两半,潜艇里的39名官兵,最后只有一个人幸存下来。多年以后,该事件才被公众知晓,这就是418潜艇遇难事件。

  418潜艇,是中国当时从苏联进口的二手潜艇,排水量很低,只有200多吨,但是对于刚刚成立不久的中国海军来说,这已经是当时最先进的潜艇了。在1959年12月1日,中国海军1385部队的一艘418潜艇奉命前往东海舟山群岛附近举行演习,它担任的对象是假想敌。

  因为当时中国海军对潜艇的应对经验还很缺乏,所以当天的演习一直到中午都没有什么满意的结果出来,这让演习的全体和官兵都捏了一把汗,决心到下午的时候把成绩赶上来。418潜艇的舰长压力也很大。

 

  在对当时潜艇认识不足的情况下,悲剧就在下午发生了。按照演习安排,衡阳号护卫舰应该保持低速行驶状态,发动机保持启动状态。但衡阳号护卫舰的舰长似乎忘了这一点,到达目标区域后,他下命令将衡阳号护卫舰的发动机关闭了。

  之所以让衡阳号保持发动机启动状态,就是为了让418潜艇能够明确衡阳号的位置。当时的潜艇还没有其他侦测手段,只能凭借军舰发动机的声音识别。418潜艇听不到衡阳号的发动机,以为衡阳号已经走远了,于是在接到信号后,418潜艇还是上浮。

  结果,衡阳号护卫舰正好在418潜艇的上面,两者相撞在一起,418潜艇被切出了一个1.6米宽的口子,几乎被分成了两半,潜艇立马淹没在海水中,由于压强的作用,潜艇上的39名官兵有39人当场遇难,造成了我军军事演习中的一次严重事故。

  现在,你到舟山群岛的烈士陵园里面,还能看到一个巨大的墓群,有38个墓,里面埋葬的就是当时牺牲的418潜艇官兵们。随着中国海军的发展,类似这样的悲剧永远不会重演了。