在对中方做出保证后，俄罗斯在远东方向的对华供气布局开始加速。俄罗斯总统普京日前通过视频方式，亲自为名为“科维克塔”的新天然气田揭幕，该天然气田是西伯利亚东部最大的气田，天然气可采储量达到 1.8 万亿立方米。
仪式上，普京的表态有些意味深长，他指出，“科维克塔”正式投产，对于俄罗斯的天然气经济以及产业结构而言，都是一个特殊而重要的时刻，这意味着俄罗斯最重要的天然气运输路线从此全线投入运营。
【普京出席揭幕仪式并发表讲话】
在此基础上，俄罗斯天然气工业股份公司首席执行官阿列克谢·米勒也附和说，气田正式投产，将在俄罗斯东西伯利亚和远东地区形成一个强大的天然气生产和运输综合体。
而“科维克塔”天然气田之所以能对俄罗斯“最重要的天然气路线”起到决定性影响，原因无他，就在于该气田连接的，是中俄之间的“西伯利亚力量”天然气管道。再结合普京的表态，我们大可以断言，随着“科维克塔”正式投产，俄罗斯当前的能源战略重心，已经从欧洲转移向中国。
值得一提的是，新气田投产前，俄罗斯国家安全委员会副主席梅德韦杰夫访问中国，与中方会谈期间提到，俄罗斯会积极推进两国经贸、能源等领域合作，让中俄全面战略协作伙伴关系实现更大发展。而更早前，俄罗斯总理米舒斯京也向中方保证，俄罗斯愿意确保履行中俄签署的能源领域所有合同义务。
俄罗斯高层的表态足以说明，俄罗斯方面已经把中俄之间的能源伙伴关系上升到战略层面。俄罗斯之所以要加快布局，原因其实也很简单，那就是越来越多的迹象显示，俄欧之间的能源经贸关系，脱离的趋势已经越来越明显，而且这个趋势不以俄罗斯的意志为转移。在这个大背景下，俄罗斯唯一的出路，就是中国。
在“科维克塔”天然气田开通前夕，俄罗斯中部城市喀山附近的天然气管道，突然发生爆炸，三名维修工人当场死亡，俄方不得不暂停输气，组织人手扑灭火势。需要注意的是，出现事故的管道是俄罗斯向欧盟出口天然气的主要路径之一，连接俄罗斯北极地区，经乌克兰输气至欧洲中部。
目前事故起因还不清楚，好在俄气这边迅速调动了备用的平行管道，暂时不影响供气。但这已经值得俄罗斯方面警惕，如果是意外事故还好，但如果背后有人为的因素在，接下来可能还会出现更多“意外”。俄欧之间密集的天然气管道，安全形势很不容乐观，特别是在“北溪”出现事故之后。
当然，天然气管道的安全问题还不是最主要的原因。重点其实是欧盟这边已经下决心，与俄罗斯的管道天然气进行“断舍离”。在经过两个月的漫长谈判以后，欧盟成员国终于就天然气价格上限达成共识，引起俄罗斯强烈反应，直言做法“不能接受”，但已经不能改变什么。价格上限明年2月生效，留给俄罗斯的时间已经不多了。
这里特别值得一提的是，欧盟就设定天然气价格上限争执了很久，直到最后关头才获德国支持。虽然没有德国支持，价格上限也是板上钉钉。不过，作为欧盟内曾经与俄罗斯能源关系最紧密的国家，德国愿意明确表态，已经能说明很多问题了。
至于德国为何会在最后关头支持对俄天然气设定价格上限，倒也没什么复杂的原因，无非就是德国已经找到了替代品。前段时间，德国首座液化天然气接收站正式启用。德国总理朔尔茨，以及副总理兼经济部长哈贝克出席了仪式。
当时朔尔茨高调宣布，自从北溪1号天然气管道停止输气后，德国失去了一半的天然气供应，但新启用的接收站将帮助德国摆脱对俄罗斯管道依赖，是德国能源独立的“里程碑”，为能源供应安全迈出重要的一步。预计该接收站每年可供应德国约6%天然气用量。此外，德国会在2023年年底前陆续启用另外4个接收站，以取代过往三分之一的天然气供应。
在看到了欧盟这边“脱钩”的决心以后，俄罗斯也清楚，是时候放弃不切实际的幻想，好好经略中俄之间的能源合作了。欧盟曾经是俄罗斯天然气的最大客户，因此俄欧之间的天然气管道项目非常多，反观中俄这边，规模就有所不及。能拿得出手的，其实也就“西伯利亚力量”1号跟2号管道。
不过，1号管道开通至今，都没有实现满负荷运输，至于2号线距离正式动工也还得等好长一段时间。不难看出，即便俄罗斯这边开始加速布局，但还是吃了起步晚的亏。中国虽说完全有潜力取代欧盟成为俄罗斯第一大能源客户，但俄罗斯反而因为自身瞻前顾后的原因，错失了最好的时机。
