9月15日，俄罗斯联盟MS-24 号飞船从拜科努尔发射场升空，并且和国际空间站顺利对接。这次对接的成员有俄罗斯宇航员奥列格·科诺年科、尼古拉·楚布，以及美国宇航员罗拉尔·奥哈拉。
看出来了么，美国宇航员。
现在俄罗斯和美国就差直接抡刀片贴身互砍了，怎么在航天活动中还能这么紧密合作，甚至美国宇航员还能乘坐俄罗斯飞船进入美国的空间站。并且还允许俄罗斯的宇航员走上去？
关于这件事情，也算是美国和俄罗斯这两对老冤家的老传统了。想当年冷战时期，美国和苏联打归打，但是在进行太空项目的合作时，双方是一点都不含糊。可以说美苏之间的太空合作，是近代人类冷战史中，为数不多的真正的和平。
美国和苏联的第一次合作是“阿波罗-联盟测试计划”。该计划的内容非常简单，即将双方将手中最先进的宇宙飞船，也就是阿波罗飞船和联盟飞船进行对接，实现在太空中共同飞行。并且双方的宇航员也将进入对方的飞船。
双方在太空中足足花费了三个小时的时间才完成了这次历史性的对接。在对接过程中两国遇上了众多技术难题。但是由于该项目是美苏共同的面子工程。所以派来的都是经验丰富的宇航员。最早所有难题都被排除，双方在太空中的第一次握手，并且互相访问了对方的飞船，交换了国旗和礼物，一起进行了天空实验。而且在分离之后，阿波罗还帮助联盟制造了一次拍摄日冕照片的机会。
当时的人们都觉得就连美苏这种有你没我的敌对打过，都能在太空探索中共同合作，人类内部又有什么不能放下的仇恨和偏见呢？
只不过在里根上台之后，美苏之间类似的合作就变成了绝唱。美国方面启动了太空武器化相关计划。
直到冷战结束之后，美国和俄罗斯进行了第二次太空合作。只不过和第一次的平等合作相比，俄罗斯和美国之间的合作就充满了美国作为上位者对俄罗斯进行操控的味道了。
首先就是火箭发动机，虽然美国的火箭发动机已经非常先进了，但是和俄罗斯相比还是弱了一些。于是从20世纪90年代开始，美国人就成了俄罗斯航天发动机的最大客户。
然后俄罗斯就以一千万美元一台的价格，把美国人都造不出来的强悍发动机卖给了美国。这项交易一直持续到俄乌战争爆发。美国队俄罗斯进行了全面制裁，俄罗斯仿麦呢也停止了对美国航天发动机的供应。同时罗斯联邦航天局局长罗戈津说：“在现在这种情况下，我们无法为美国提供世界上最好的火箭发动机。让他们用别的东西飞吧，比如他们的飞天扫帚。”
除了这个项目之外，美国和俄罗斯之间还有一个更重要的合作项目：那就是国际空间站。虽然这个项目由16个国家共同展开，但是除了美国和俄罗斯之外的国家都是挂个名的。美国制造了试验舱、离心机调节舱、居住舱、节点舱、气闸舱、夯架结构和太阳能电池阵。俄罗斯则制造了多功能货舱、服务舱、万向对接舱、对接段、对接与储存舱、生命保障舱、科学能源平台和2个研究舱。总的来说这俩国家出了其中的大头。
国际空间站的联合使用贯穿了美俄两国的航天发展史。同时由于美国在冷战结束后就逐步停止了对航天飞船或者航天飞机的建造工程，所以美国上天，只能使用俄罗斯的联盟飞船才行。从2006年到2020年，美国先后向俄罗斯购买了71张联盟飞船的船票。每张船票的价格都在小一亿美元。
此外，美国和俄罗斯还在其他航天领域进行过深度合作，比如人员训练啊，地面站沟通啊，联合太空观测等等。
当然这样的合作现在也已经接近尾声了。目前俄罗斯和美国航天员之间的矛盾日益严重，美国航天员指责俄罗斯航天员故意破坏航天站，同时禁止俄罗斯航天员使用健身设施和卫生间。而俄罗斯也给美国整过一次大活，2021年的时候为了拍电影，俄罗斯送了一个导演和一个演员进了空间站，然后挤占了美国航天员马克·范德·黑的返回舱位，被迫使其在太空中住了355天，足足接近一年。
所以俄罗斯决定2024年后正式退出国际空间站，失去了俄罗斯维护的国际空间站也将在这之后彻底报废。
只能说人类距离实现真正的一体化，还有很长的路要走。
