蓝天工程、蓝盾系统均采用了双吊舱体制，也就是低空导航/光电瞄准吊舱分开，这样就占用飞机挂架较多，因此也有国家的做法把这两种吊舱综合在一起，如以色列的利特宁吊舱和法国的达摩克里斯吊舱均增加了一个导航模式让一个吊舱同时具备导航、瞄准两种功能，还有就是在机载任务计算机之中增加战区的数字地图，利用GPS/INS设定转弯点，以避开地形障碍物，同时在机载火控雷达之中增加地形回避模式，以降低对于低空导航吊舱的依赖，提高作战飞机的载荷，不过增加一个低空导航吊舱毕竟可以让飞机具备更加可靠的低空导航能力，所以美国空军的F-15E在装备了狙击手这样先进的光电瞄准吊舱的情况下，仍旧挂载低空导航吊舱以提高飞机的低空突防能力，从相关航展的资料来看，国内相关单位已经研制成功新一代光电吊舱，它相当于国外新一代光电吊舱，同时可能也正在对低空导航吊舱进行进下的改进，以进一步增强系统的低空突防和精确打击能力。
F-15E同时挂载低空导航吊舱和狙击手吊舱
