强-5虽未参加过战斗，但是它在科研试验中立下赫赫战功，1972年1月7日12时30分，彝族飞行员杨国祥驾驶强-5甲型战机执行甩投核弹任务，核弹准时准点起爆。可以说，强-5的存在本身就是一种威慑。
战鹰之魂：在战火中铸就
客观来说，最初在设计这些飞机时，设计师们主要考虑的是如何尽力让飞机冲破音障，实现超音速飞行。因此，飞机的操纵性、易维修性差强人意。飞行员们能够驾驭这些飞机战胜强敌，取得辉煌战果，很大程度上靠的是勇敢、智慧和忠诚。
与强敌过招，需要弥天大勇。1965年9月20日，美国1架F-104型战斗机侵入中国领空。海航某部大队长高翔、副大队长黄凤生迅速驾驶歼-6起飞截击。在空战中，高翔从距离敌机291米处开炮，一直打到29米！航炮将F-104打得凌空爆炸。由于距离太近，高翔的座机被F-104爆炸的碎片击伤了13处，1台发动机停车，另一台发动机也严重受损。这次空战，可谓刺刀见红！
歼-7击落无人机，说起来轻松，但是处处惊心动魄。1966年1月3日，鲁祥孝用火箭弹击落高空无人机时，发动机因吸入过多燃气导致停车；1962年2月7日，飞行员冯全民驾歼-7击落18300米高度的无人机时，垂直尾翼被敌机残骸撞出了一个大洞……
