不过当时中美关系正处于最好的时期，结果F-20出口台湾的幻想破灭。而卡特政府当时改变了武器出口政策，并正努力给自己的盟友推销F-16，为了避免F-20"搅局"，干脆就把这个项目一推六二五，给弄黄了。
从那之后，轻型战斗机市场就变成了"老飞机改造"和"老飞机跳蚤市场"的代名词，几个著名案例包括印度找以色列改装米格-21-93，中国歼-7飞机大量出口非洲国家……等等。
不过到了新世纪，在"枭龙"出现之前，另一种轻型战斗机在国际市场上一度风生水起。这就是瑞典JAS-39"鹰狮"，这种战斗机采用的发动机也是一台F404型，采用了鸭翼构型，并装有瑞典的较为先进的电子系统。
除了狗斗、扔泥巴，还能超视距空战、反舰、精确打击，最重要的是可以教你自力更生，全世界都没这么好的出口型战机了
南非、巴西等"比较有钱"的中等国家纷纷拜倒在"鹰狮"的石榴裙下。
然而"鹰狮"之风却难以持久，原因也很简单，这种"高端轻型机"的市场还是很有限的。要知道"鹰狮"的价格近3000万美元，但其许多关键性能一样无法和4500万美元的F-16 BLOCK 52相比，尤其是续航力、载弹量、超视距空战性能等方面。这就导致那些真正"有钱"的用户对它依然是不屑一顾。
