我国能够在如此快的时间内研制出运-20飞机，着着实实让俄罗斯的同行大吃了一惊。在运-20飞机研制的时候，俄罗斯有不少行业内人士都在运筹帷幄，等待时机，试图在中国运-20飞机出现困难的时候，寻求新的运输机采购合同。但是，运-20飞机研制成功之后，意味着中国和俄罗斯在这个领域里的合同将再无可能。其实在当时，俄罗斯如果选择协助中国研制运-20飞机，可能也会拿到不少外汇收入。退而求其次，选择向中国出售大量伊尔-76运输机，也会获得可观的订单。不过到现在这个时候，大型运输机的合作之路显然因为运-20的研制成功而被封死。
位于俄罗斯斯塔拉亚罗萨的123飞机修理厂（123 ARZ）近日邀请了媒体记者进厂参观。该厂主要是业务就是为国内外用户升级、翻新、改造老旧的伊尔-76大型运输机。从1973年开始，前苏联时期塔什干飞机生产联合体一共生产了约950架伊尔-76运输机。它们中大部分装备了前苏联军队。还有一部分用于出口。
