1月6日，在美国拉斯维加斯的CES展览上，亿航公司发布了全球首款自动驾驶载人飞行器"亿航184"。它与目前市面上绝大多数载人飞行器的构型都有本质不同，它既不是固定翼飞机，也不是传统的旋翼直升机，而是一款多旋翼飞行器，类似的构型多出现在时下流行的消费类小型无人机上。"亿航184"的命名含义代表着1名乘客，8个螺旋桨，4支机臂。
除了结构与传统飞行器有显著不同以外，"亿航184"最大的特点在于，可以在设定飞行计划后，按照指定路线实现全程自动驾驶。在这一过程中，乘客只需输入目的地，就可按指定程序和路线飞行，过程中无需进行干预，也就是说乘客不需要进行驾驶培训。如果按照国际民航组织对无人机的定义--"航空器内没有机长驾驶，完全通过遥控或者由程序自动化控制"，"亿航184"依然算是一架"无人机"。
在发布"亿航184"之前，亿航公司以研制和生产可用手机操控的消费类无人机而广为人知。据了解，"亿航184"作为该公司保密级别最高的项目，在公司成立之初就已投入研发。与传统的无人机厂商在飞行器参数方面的"军备竞赛"不同，"亿航184"在全新的维度上拓展了人们对于无人机未来发展的想象空间，并且"亿航184"已经进入了此前无人机从未涉足的人员运输领域。
"'亿航184'主要针对城市中短途运输的巨大需求和现有地面交通难以克服的致命问题，我们不是要革民航的命，我们是要革汽车的命。"亿航CEO胡华智在接受本报记者专访时表示："我们现在拿出的原型机已经经过了大量优化，不再是概念机阶段，今年将进行更多、更全面地测试工作。"
