此后，国航方面还曾公开表示，希望以2016年年底为时间节点完成这一目标。业内人士认为，另两家央企东航和南航预计也将跟进。
"2014年以前，几大航空公司的直销比例才不过10%左右，有的还达不到。"魏长仁告诉记者，根据劲旅咨询的调查，2015年年末四大航的直销比例大概在20%～30%之间，离2016年年末达成50%的要求还很远，因此不得不进一步采取措施来达成目标任务。
随着航空公司积极提高直销比例，中小代理商、去哪儿等OTA企业获得的比例会也会相应减少，对后二者将产生不利的影响，生存空间缩小。
"中国的航空市场高度集中，主要由四大航控制。作为资源提供方，四大航出台相应政策对市场的影响还是很大的，用来调节市场的手段也很多，只不过以前航空公司没有动力作出改变，现在国资委提出硬性要求，航空公司不得不相应调整。"魏长仁向《证券日报》表示。
魏长仁认为，与去哪儿网暂停合作只是航空公司祭出的系列组合拳之一，此次拿去哪儿网"开刀"，将会试效果而制定下一步的计划，不排除会对其它在线旅游网站采取类似措施的可能。
