飞机起飞后就可以随意换位置了
飞机和船一样，配载的人和货物需要平衡分布。在飞机客舱的地板下面就是货舱，货舱内的货物在上飞机前已根据体积重量完成配载，装载时按照配载要求执行并捆扎固定。
如果当日满舱则没有问题，如果上座率只有50%那么地面工作人员就需将乘客平均分布。特别是那些引擎处于飞机尾部的机型，飞机配平是个非常严肃的事情。你可以：在调换位置之前，先询问一下乘务员，得到同意后再调换位置。
飞机上的餐食品质都不好
我经常向身边抱怨飞机餐的朋友解释，由于飞机上的热食是二次加热，是绝对不可能和现做现吃一样美味。但是有一点请放心，航食的卫生标准极其严格，不敢想像在高空中数百人集体食物中毒会是怎样的景象。如果飞机餐不丰富，那么就是航空公司控制成本的问题了。
前不久网络盛传的美国某航空公司由于航班延误5个小时，机长自掏腰包买PIZZA宴请乘客的新闻。仔细一想，机长的行为其实不符合要求，同飞机上的乘客吃单一的非航食配发食品，万一有卫生安全问题就是个大事件。此事如果不是炒作，就当成一碗心灵鸡汤好了。亚洲某些机场在处理大面积延误时就比较有经验，给旅客发放食品券，让旅客在机场内的多家快餐店自由选择，这样分担了食品安全风险，值得鼓励。你知道吗：机组人员的供餐也相当严格：机长和副驾不能吃海鲜类的食物，这是由于海鲜是高蛋白食品，在运输过程中更容易变质。机长和副驾也不会同时用餐，需间隔30分钟以防止可能因食物安全导致的问题。
