在开通北京日内瓦航线两年多之后，国航申请的北京-苏黎世航线公示12月25日出现在民航局网站上。如果一切顺利的话，等到明年10月，国航将有两个瑞士航点，其欧洲航线条数也有望增加到至少23条。
TOA（ThingsOfAirlines航企那些事儿）注意到，国航申请的苏黎世航线计划使用空客a330机型，每周3班，这个航班密度较早前开通的日内瓦航线略低。2013年日内瓦航线开航时就为每周4班。
当然，日内瓦和苏黎世的情况有所不同，虽然国航老早就在苏黎世开过航，有营业部，但已经停航了很多年。不像日内瓦虽然是瑞士的第二大城市，却和整个东亚都没有直飞航班，国航的日内瓦航线开通的可谓恰到好处。即便在淡季，这条以公商务旅客为主的航线的客座率也达到了60%。而苏黎世，则已经有瑞士和东亚的航空公司执行了到中国和东亚其他国家的航班，市场竞争较为激烈。
TOA了解到，目前国航的中欧航线主要由空客A330执飞，目前的欧洲航线包括北京出发的14班，上海出发的4班和成都出发的2班，在北京-苏黎世航线申请前，国航还申请开通从上海出发的巴塞罗那和曼彻斯特的航线，这样算起来，国航2016年在欧洲的航线条数将达到23条。
