"不行!"赵理准当即否定，"什么时间难度最大就在什么时间组织!"随即，他对参演官兵进行再动员，要求各机组按最大载弹量、最大航程、最大架次做好准备工作。
临近午夜，赵理准指挥该团数架直升机向目标地域急袭。进入射程后，一簇簇航炮、导弹、火箭弹齐射，只见火光四起，"敌"目标在巨大的爆炸声中灰飞烟灭。
在各项任务中，赵理准还特别注重与其他军兵种的联合作战。"眼睛要始终盯着未来的战争形态。"他说。
在与特种部队协同训练时，赵理准了解到，双侧门伞降是未来特种作战兵力投送的重要方式，与单侧门伞降相比可大幅提高投送效率。但这种伞降方式组织实施难度大、风险高，稍有偏差就会造成伞兵伤亡和直升机损毁。
2009年，他与特种部队联手攻克这一难题。从理论研究到地面演练，从物到人反复试验，详细计算实施侧门伞降各个风速段最佳飞行高度、航速、间距等数据，经过周密准备，最终一举成功。
2010年，赵理准远赴土耳其战争学院学习，西方发达国家陆航作战运用的先进理念和技术手段，让他在敬佩之余产生强烈的危机感。
回国后，在一无教材可循、二无经验借鉴的情况下，他领衔成立攻关小组，率先开展联合作战指挥信息系统研究运用，实现情报链、指挥链、打击链交汇链接，大幅提高了信息化条件下联合作战效能。
除了重大演习演训任务，赵理准还曾多次参加其他大项任务。
在汶川抗震救灾中，他驾机穿越号称"死亡谷"的茶坪乡大峡谷，成功从深山密林中搜救出33名技术专家。
在新中国成立50周年和60周年阅兵、纪念抗战胜利70周年阅兵任务中，他3次驾驶不同型号的直升机"米秒不差"飞越天安门上空。
"风尘三尺剑，社稷一戎衣。"赵理准喜欢用杜甫的这句诗来概括自己34年的飞行生涯。虽然已经年逾50，但这位特级飞行员仍坚持飞行在一线。"只要部队需要，我就无怨无悔地飞下去。"他说。
