另外一项违规涉及波音迟迟未能解决客机使用不当异形紧固件问题。FAA说，在2008年9月，波音发现其在777客机上安装了不正确的紧固件。
FAA宣称，波音不断地提交解决问题的行动计划期限，但是最后都没有按时完成。波音最终在2010年实施了这个计划，而这已经是波音最初意识到问题的两年之后。
FAA在2012年最初提议对飞机油箱违规问题罚款1360万美元，2013年对紧固件问题提出罚款270万美元。
