英国《简氏防务周刊》网站12月10日发表题为《中国继续依赖乌克兰的航空发动机》的文章，作者鲁本·约翰逊，编译如下：
最近与乌克兰技术人员进行的讨论表明，中国的航空发动机产业继续依赖乌克兰技术，依赖程度几乎与其对俄罗斯推进系统的依赖相同。
位于乌克兰南部扎波罗热的伊夫琴科-进步公司的工作人员对中国航空发动机项目状况的印象是，中方的努力仍然受到技术瓶颈的阻碍，尽管中国公开宣布并展示了本土发动机设计方案。
"岷山"涡扇发动机
2012年11月，中国航空工业集团公司所属的中国燃气涡轮研究院在珠海航展上展示了它的"岷山"发动机。中国航空工业集团公司和中航技进出口有限责任公司的官员召开了一场媒体吹风会，他们在会上宣称，这种发动机将用于以后的"猎鹰"L-15教练机。
目前为这种飞机提供动力的是由伊夫琴科设计、由扎波罗热市西奇发动机公司生产的AI-222-25喷气发动机的非加力版本。
