2015年11月16日，海航邮轮宣布旗下"海娜号"邮轮停止运营，投入运营仅三年的"海娜号"折射出中国本土邮轮起步艰难的现状。业内人士指出，除了"海娜号"邮轮船龄满30年以外，该船近年来运营不佳是其停止在中国内地运营的主要原因。
陆明其表示，中国本土的邮轮公司的瓶颈在运营和管理上，"要有人出来吃螃蟹，一定要学习境外的管理运营模式。同时还要有差异化，本土文化和欧美文化如何融合，怎么结合中国元素。"
对此，太湖邮轮管理公司董事长魏涛表示，钻石邮轮将对邮轮进行本土化改造，在服务和设计上，更注重中国本土游客的吃、住、娱乐、购物的综合体验，走亲民路线。"例如，邮轮到达韩国港口之后，游客可以选择乘坐飞机回来。在线路上也走差异化，停靠港口也有别于现在的邮轮公司，实现差异化竞争。"
