858次班机是波音B707型喷气式客机，其机型与英国航空公司1966年在日本富士山上空受高空强大气流影响而空中解体的班机一致。就在失事两个月以前，858次班机在汉城金浦机场着陆时，因机轮未能及时弹出，机体触跑道时发生过严重损伤。那么这一回，到底是空中解体，还是爆炸袭击?韩国方面在搜寻飞机下落的同时，也曾试图从技术角度来分析空难的原因。
警方获悉，858次停留阿布扎比时，持有日本护照的一男一女下了飞机，男的自称为蜂谷真一，69岁，女的自称蜂谷真由美，27岁。随后两人入住巴林麦纳麦市内的高级宾馆。翌日清晨，两人赶往巴林机场，准备乘约旦航空公司的班机飞往意大利罗马。
日本驻阿布扎比使馆事先得到情报：自称是蜂谷真由美的女人的护照系伪造，日方迅即通知巴林机场出入境管理局，将已办完乘机手续即将登机的蜂谷真由美和蜂谷真一拘留。
韩国858次班机爆炸真相
858次航班机型为一架波音707。图为大韩航空902次班机迫降
在问询中，蜂谷真一和蜂谷真由美自称为父女，但两人外貌并不相似，均讲一口流利的朝鲜话，男人还会讲日语。其后，两人提出要求吸烟。获准后，两人吞进藏在香烟过滤嘴中的胶囊丸，警方发现这是剧毒氰酸钾，两人立即被送往医院抢救。蜂谷真一抢救无效，于当天上午10时死亡，而蜂谷真由美只是假装吞进胶囊丸后，又偷偷吐了出来，并无大碍。
大韩航空858次班机失事后寻回的机身残骸
经日本外务省确认，蜂谷真一的护照原来也是伪造。日本警方在查证中发现，死者蜂谷真一的真名为李京雨，韩国济州岛人，1948年参加济州岛暴动。韩国当局认定其为共产分子后，他带着家属偷渡到日本，住在山口县。不久，蜂谷真由美和已死亡的蜂谷真一被送交韩国。
12月15日，在韩国国家安全企画部(安企部)的严密警戒下，蜂谷真由美抵达汉城金浦机场，其两臂分别被保安人员从两侧夹紧，嘴也被防止自杀用的胶带死死封住。在位于汉城郊外的"南山地下审讯室"，韩国有关机构对蜂谷真由美进行长时间的审讯。
