多位供职于民航系统的人士告诉记者，由于从民航局到航空公司、机场、空管系统等环节是较为封闭的体系，容易引发"窝案"，而随着巡视组进驻民航局的巡视工作接近尾声，预计会有更多"冰山"浮出水面。
事实上，近年来"落马"的民航官员不在少数。2014年底，中国民航华北区空管局党委书记赵焕光，也曾因涉嫌受贿犯罪被立案侦查并采取强制措施。
再早些时候，民航空管局运控中心原主任张通国于2011年8月因受贿罪获刑11年。华北空管局原局长段始黎、党委书记王兰如、副局长龚懿以及东北空管局黑龙江空管分局原局长霍光雷，华北管理局局长、党委书记的黄登科先后因贪腐问题落马。
根据检方对黄登科案披露的相关信息，黄"因涉嫌在航线时刻审批中存在腐败行为"被免职并开始接受调查，在2011年因受贿及私分国有资产一审被判刑13年。
