首页 > 航空航天 > 正文

桨扇发动机集涡轮螺旋桨与涡轮风扇发动机优点

时间:2016-04-15 19:41:38        来源:中国航空新闻网

但是俄罗斯(前苏联)始终不懈地开展将桨扇发动机应用到军用运输机上的研制工作,并且已取得了较好的结果。安-70是前苏联于1988年开始研制的、采用桨扇发动机为动力的中程军用运输机,其所装的四台D-27桨扇发动机单台功率为10400kW(14150马力),由乌克兰扎巴罗热"进步"发动机设计局、俄罗斯中央巴拉诺夫航空发动机制造研究所和茹科夫斯基空气流体动力学研究所联合研制。

桨扇发动机集涡轮螺旋桨与涡轮风扇发动机优点
无涵道风扇(UDF)发动机剖面图

该发动机的燃油消耗率极低,在巡航状态下只有0.174公斤/千瓦·小时。以最大巡航速度飞行时,其油耗与现代运输机上使用的涡喷发动机相比要低20%至30%。