两大巨头竞争中国市场
考虑到波音的竞争对手空客早已在天津布局了空客A320的总装厂，波音将竞争机型波音737完工放在中国的原因也显而易见--窄体机是全球民机市场最主要的机型，空客的A320系列和波音737系列在各个主要市场都展开了激烈竞争。
空客最早于2005年与中国国家发改委签署备忘录，确定将单通道飞机总装线放在中国的意愿，次年这一合作落址天津。当时，空客在华飞机仅有260多架。而截至目前，空客天津已经交付了200多架飞机，在华运营飞机超过1100架，天津工厂建成后对中国客户的飞机接收明显加快。
事实上，有部分业内人士认为，此前波音与空客在中国市场的份额差距较大，但近年来空客的份额不断上升，已经逐渐与波音形成二分市场的形势（波音市场份额仍然稍占优势），这与空客在天津的布局不无关系。
