此外，图-144长长的锥形机鼻可在起降阶段下垂12°，便于飞行员观察地面情况，进入巡航飞行时再恢复原状。驾驶舱内安排由正副驾驶员和飞行工程师组成的三人机组，所有控制系统都有多重冗余设计，出现问题可自动切换。该机采用前三点式起落架，前起落架为很高的V形双轮结构，左右翼下的主起落架则采用纵向3排机轮。
按照这一设计方案制作的图-144模型在1965年的巴黎航展上一经公开，立即成为备受关注的焦点。这个机身编号65000、长1.22米的模型不仅展示了独特的外观布局，也曝光了机舱的内部设置。苏联人还高调宣布图-144将在3年后开始试飞，这无疑让西方同行感到了莫大的压力。
