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中国直11直升机旋翼毂国际领先 突破三大难题

时间:2016-04-15 18:34:49        来源:互联网

由航空技术研究院组织南京航空航天大学、中航工业北京航空精密机械研究所、中航工业北京航空制造工程研究所、中航飞机西安飞机分公司、惠阳公司进行联合开发。由惠阳公司负责模具的设计总成,试加工、星形件试压制和总验收。

中国直11直升机旋翼毂国际领先 突破三大难题

然而,在制造过程中却出现了加工件变形的问题。原因是铸锻轧过程中为防止开裂而未进行淬火。这就让模具的加工处于两难的境地。如果不作热处理而继续进行数控加工,变形量超大,致使模具报废。如果再对模具加工半成品补充做淬火热处理,必然要引起开裂,最终也使模具加工制造失败。