直十一型直升机的旋翼榖、尾桨系统由惠阳公司自主设计制造，是我国自主研制的代表性直升机核心动部件产品。上世纪末，该直升机旋翼榖、尾桨系统鉴定定型并交付使用，获得了国防科技一等奖和航空科技一等奖。
直十一型直升机旋翼榖不同于铰接式结构旋翼毂，不再通过铰接结构的金属构件和轴承的转动，而是通过其旋翼毂星形件直臂的弹性变形来实现旋转位移，这就可以大大简化结构、减轻重量。
但是，星形件却要承受拉伸、弯曲和扭转载荷以及摆振、挥舞运动和其他振源引起的振动载荷，致使旋翼毂星形件要在极为复杂和恶劣的载荷状态下工作，因而对星形件的结构、尺寸精度、形位偏差、表面粗糙度都有极高的技术要求。
