据了解，此次测试的GL-10翼展3.05米，在机翼上安装了8个发动机，另外在机尾还有两台，最大起飞重量28.1公斤。目前，它已经通过了像直升机那样的悬停飞行测试。
GL-10首席飞控员扎克·约翰说，试飞这种10引擎飞机起初确实有些困难，不过从控制角度来看，它确实更像是3引擎飞机，左翼4台发动机会得到同样的命令，右翼会协同工作，尾部两台发动机也是如此。除垂直起降外，GL-10所具备的优势还有它的弱噪音，其飞行时的声音甚至比家用割草机的声音还要小。
