中国在空军装备技术领域首次领先其他大国，国际同行内心恐怕除了惊讶之外以外，更多的是前所未有的不适应。但是中国同时曝光的两款新型无垂尾隐身战斗机，就摆在那里又不容他们不相信。近日被称为“南六代”的歼-36第二次试飞后，从美国军方突然公布六代机中标结果来看，美方已经认可这两款中国六代机的存在现实，并以波音公司F-47技术验证机为代表，全力加入世界六代机竞争。
为了更好的区分成飞歼-36和沈飞歼-XD新型战斗机，互联网军事论坛把成飞的歼-36称为“南六代”，把沈飞的歼-XD称为“北六代”。从曝光度上看，“南六代”歼-36的进度更快，在不到三个月内实现第二次试飞，向外界展示了“南六代”战斗机的技术稳定性。相反，研发“北六代”战机的沈飞好像故意雪藏了歼-XD，他们近期曝光度最高的机型是歼-35A五代机）涵盖空军型和舰载型。
在中国“南六代”战斗机完成第二飞后，与美国军方的反应不同，俄罗斯没有像美国同行一样发布自家的六代机发展计划。实际上，俄罗斯的五代战斗机苏-57，无论在研发进度还是量产进度上，都远远落后于中国的第五代战斗机（歼-20）。外界分析称，受俄乌战争等多方面客观因素影响，俄罗斯在发展六代战斗机问题上没有“紧迫感”。这一点，从俄媒在歼-36第二飞后的相关报道就可以看出来。
如果俄罗斯没有六代机，那么其他国家也不可能有。俄媒的报道文章标题是：“中国第五代和第五代+战斗机”。文章配图是J-20和“南六代、“北六代”的同框pS图片。俄媒这个意思很明显，就是承认歼-20的五代战斗机身份，但不承认成飞歼-36和沈飞歼-XD是六代机。给歼-36和歼-XD的代际定义为“五代+”战斗机，就是不认为我们的“南六代”和“北六代”能够超越美俄实现技术迭代。
俄媒报道：中国的五代机和五代+战斗机
分析认为，俄罗斯军工目前最感兴趣的不是参与中美六代机竞争，而是把苏-57战斗机成功地卖出去。现在苏-57的最大潜在客户是印度空军，所以，如果俄罗斯肯定歼-36的跨代技术领先优势，那么必然会削弱印度空军对购买苏-57战斗机决心。毕竟谁都不愿意看到，刚买到手的新型战斗机，就被战略对手领先一代了。歼-36量产服役还需要5～7年时间，这是俄罗斯出口苏-57的最后机会。
