最近几天，作者和大家聊了一系列关于我国航母发展的故事，例如福建舰的定位、优缺点等等。今天，我们聊聊我国的第4艘航母。关于我国第4艘航母的动力系统、设计理念等各个方面，网络上出现了完全不同的说法。最保守的说法，认为第4艘航母属于福建舰的优化升级版。最乐观的说法，认为第4艘航母属于10万吨级核动力航母。那么，如果是10万吨级的常规动力航母，到底有没有可能呢？
英国海军女王级航母
首先，我们聊聊航母的动力系统。截至目前，世界各国的航母，在动力系统上，差异非常明显。美国、法国的航母，采用了核动力系统。中国、俄罗斯的航母，采用了蒸汽动力。英国、意大利的航母，采用了燃气动力系统。印度海军的情况最复杂，总计两艘航母，采用了完全不同的动力系统。
维克拉玛蒂亚号航母，采用了蒸汽动力西亚。维克兰特号航母，采用了燃气轮机。认真的说，动力系统的输出功率如何，直接决定了航母的航速、供电、等各方面的要求。由于各种实际原因相互叠加，截止2024年，我国先后发展的3艘航母，全部采用了蒸汽动力系统。按照2020年代的视角，蒸汽动力系统的缺点和优点，都非常明显。
印度海军维克兰特号航母
蒸汽动力系统，拥有单机功率大、寿命长、可靠性高等优势。同时，又有占地面积大、热能效低、启动准备时间长等缺点。由此可见，蒸汽动力的优点和缺点，确实非常明显。采用蒸汽动力系统，无论是舰岛面积，还是甲板下的占地面积，都不会太小，这是蒸汽动力系统的老大难问题。
对于解放军海军来说，航母发展，并没有使用燃气轮机的计划。从现阶段的发展来说，我国海军的航母发展，会从蒸汽动力，向核动力系统发展。例如二战之后，美国海军先后发展了福莱斯特级、小鹰级、企业级、尼米兹级、福特级等几代航母。其中，福莱斯特级、小鹰级航母，全部都采用了蒸汽动力系统。预计，我国航母也是类似的发展思路。
法国海军的戴高乐号航母
在舰载核反应堆成熟之前，我国海军的航母，仍然以蒸汽动力为主。请注意，舰载核反应堆的发展，不是一朝一夕的事情。舰载核反应堆，需要功率充足，可靠性高，而且安全性必须高。在世界各国航母的发展中，出现了两个非常典型的例子，分别是：美国的福特级航母、法国的戴高乐号航母。
以法国的戴高乐号航母为例，采用了两台K15型核反应堆，总输出功率只有7.62万马力。由于输出功率有限，戴高乐号航母的最大航速，只有25节左右，一直存在“跑不快”的问题。美国的企业级航母，采用了8台A2W型核反应堆，由于技术水平有限，为了提供充足的功率，一口气布置了8台核反应堆，反而出现了“事倍功半”的情况。
美国尼米兹级航母，总计10艘
企业级航母，采用8台核反应堆，输出总功率28万马力。美国的尼米兹级航母，吸取了企业级航母的经验和教训。随着科技水平的提高，尼米兹级航母采用了两台A-4W型核反应堆，输出总功率26万马力。2010年代，美国发展的新一代福特级航母，采用了两台A1B型反应堆，输出总功率29万马力。由此可见，在航母核动力方面，美国比其他国家强得多。
2024年，法国发布了新一代pANG型航母的发展方案。预计pANG型航母的排水量8万吨左右，2038年服役。pANG型航母吸取了戴高乐号航母动力不足的问题，采用了2台全新的K22型核反应堆。与美国、法国的情况不同，其他国家的航母，全部采用了燃气动力或者蒸汽动力。
美国海军的福特级航母
英国的女王级航母，采用了2台MT-30燃气轮机、2台12V38B辅助柴油发电机、两台16V38B柴油发电机，总输出功率14.5万马力。女王级航母，满载排水量6万多吨，这样的动力配置，其实非常勉强。印度海军的维克拉玛蒂亚号航母，原本是苏联基辅级航母的4号舰巴库号。采用了4台蒸汽轮机，输出总功率达到了14万马力。
印度国产的维克兰特号航母，采用了4台美制LM2500系列燃气轮机，总输出功率10.8万马力。由此可见，即便是印度航母，在输出功率方面，也优于法国的戴高乐号航母。与上述国家相比，中国航母的动力如何呢？
我国海军的第一艘航母航母
众所周知，我国第一艘航母第一艘航母，从苏联的瓦良格号航母续建而来。第一艘航母、山东舰的动力系统，基本一致，都是4台蒸汽轮机，单台输出功率5万马力。总输出功率20万马力左右。按照国外媒体的报道，我国发展的第三艘航母，采用了4台全新发展的蒸汽轮机，输出总功率28万马力。从输出功率来说，已经超过了美国的尼米兹级航母。
福建舰航母的排水量，大约8万多吨，与美国当年的小鹰级航母，吨位大体相当。福建舰航母并不是我国海军的航母标准舰，承担了非常明显的试验过渡性质，属于承前启后的过渡型航母。例如测试技术、各种新型舰载机和全新的蒸汽动力系统，换而言之，如果我国舰载核反应堆技术，在短时间内，无法迅速成熟。
我国海军山东舰编队
那么，我国发展的第4艘航母，极有可能沿用福建舰上的动力系统。从28万马力的输出功率来看，即便是我国第4艘航母，满载排水量提升到10万吨左右，成为10万吨级常规动力航母。从动力系统来说，也没有太大的问题。而且从现阶段的实际情况来说，我国发展的第4艘航母，极有可能还是常规动力航母。第5艘航母，才会是核动力航母。
我国福建舰航母的俯视图
作者认为，我国的第4艘航母，仍然属于试验过渡型航母，属于福建舰的深度改进升级型。针对福建舰的各种不足和缺点，进一步改进。同时，吨位进一步提升到9/10万吨。至于动力系统，仍然是蒸汽动力。随着国产舰载核反应堆的发展，第5艘航母，可能是核动力航母。
我国第4艘航母的设想图
关于我国各种舰艇建设、发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
