12月17日刚刚入列的首艘国产航母山东舰于26日再度航经台湾海峡。军事专家表示，最有可能的是山东舰入列后“回娘家”省亲，将完成最后的扫尾工程，以便履行被赋予的使命。
台湾“国防部”26日声称，解放军山东号航母在护卫舰的伴随下，今日由南向北航经台湾海峡北驶。台湾“国防部”称，“国军”运用联合情监侦系统，全程掌握监控与应处。
此时距离11月17日山东舰由北向南编队自东海航入台湾海峡刚满一个月。当时解放军海军新闻发言人程德伟表示，此次组织国产航母跨区开展试验和训练，是航母建造过程中的正常安排，不针对任何特定目标，与当前的局势无关。
中国航母问题专家李杰26日对表示，山东舰此时经过台湾海峡有三种目的：首先，大家会想此时山东舰会不会回到大连船厂，入列后“回娘家”省亲；第二是到山东青岛另一个航母基地，串串门；第三是有可能进行出岛链训练。
这其中，山东舰返回“娘家”省亲的可能性比较大。李杰认为，根据此前海军发言人的介绍，1个月前山东舰过台湾海峡进行的是跨区试验和训练。“这表明，山东舰赴南海远行依旧是海试的一部分，过去的海试都是在黄海、渤海海域开展试验和训练，无论是海域面积和水深都有限。到南海进行跨区试验则是航行距离最远，试验海区面积最大、水深最深，同时又是高温、高盐、高湿，是试验环境和条件最为复杂的一次海试，这对山东舰是新的考验和检验。”此外，虽然山东舰和辽宁舰在外形上颇为相似，但武器装备和技术器材及各类保障系统等等都有很大的改进和升级。李杰表示，这就表示山东舰上有新技术、新装备，是带有试验性的，经过此次跨海区试验后需要进行调整修改。
李杰对记者表示，山东舰此刻回厂检查和完成扫尾工程，非常正常，外界压根不需要开展新一轮“怀疑论，猜测论”，对山东舰的质量和建造进度产生质疑。“就像新车进行一次长距离远行之后，需要返回4S车店进行保养，对新发现的问题进行检查和改造。”
打消外界怀疑的另一明证是国防部新闻发言人吴谦26日在国防部例行记者会上表示，山东舰“一切顺利”。吴谦称，山东舰入列以后将按计划继续开展试验工作和编队训练，通过训练来形成体系作战能力。
国防部新闻发言人 吴谦
在记者会上，吴谦还发布了国产航母山东舰的纪念封和舰帽。
一位军事专家26日对记者表示， 山东舰入列对中国海军来说具有里程碑意义，由山东舰的入列开启了国产航母加入人民海军序列的先河。为了纪念首艘国产航母入列，中国邮政特制了纪念封、明信片、个性化邮票等纪念物。将会激发全舰官兵的使命感、荣誉感和责任感，同时激发广大国民关注海洋、关注国防，支持国防和军队建设的热情。
在中国邮政发行的国产航母山东舰入列相关邮品的介绍材料上，发现了舰载机起飞和实际武器运用的画面，这些画面是首次对外公开。这显示山东舰在此前海试中进行了舰载机的起飞训练，并具备了良好的舰机协同能力，表明山东舰能顺利和可靠保障舰载机的起飞和降落。舰载机飞行员也已经可以熟练地在国产航母上进行起飞和降落。这和当年辽宁舰入列相比有飞跃性进步，辽宁舰在入列两个月后才开始进行舰载机起飞和降落训练。此外，武器装备系统的试验在整个海试过程中处于较后阶段，其海试依序要进行的是单机测试，分系统测试，最后是全系统测试，以便检验全系统是否符合设计指标和性能要求，是否满足战斗需要。这些画面的公开展示出山东舰良好的战技性能，一方面证明武器装备系统性能良好，另一方面表现出指挥员和官兵具备了熟练使用武器的能力。
李杰认为，即便此次山东舰没有走出第一岛链，也不用着急，这是早晚必然会发生的，在不久的将来，山东舰一定会走向太平洋、印度洋和更远海域。
17日刚刚入列的首艘国产航母山东舰26日再度航经台湾海峡。岛内一些媒体趁势炒作“大陆威胁论”，声称大陆航母在台湾“总统大选”前夕的敏感时刻航经台湾海峡，是“文攻武吓，内外加压”。大陆军事专家26日在接受采访时表示，很可能是山东舰入列后“回娘家”省亲，完成最后的扫尾工程，以便履行被赋予的使命。
26日下午，台湾“国防部”发布新闻稿称，山东舰当天自南向北航经台湾海峡，“国军运用联合情监侦系统，全程掌握监控与应处”。台“总统府”发表声明称，有关解放军的各项军事动态，“国军”都有严密而实时的掌握，部署确实到位，可以保障台湾安全无虞。亲绿的自由电子报26日援引熟悉“国安”事务人士的话称，这是继大陆启动“反反渗透法”斗争的“文攻”后，“新一阶段的武吓作法，显示北京在选前敏感时刻正通过‘内外双重加压’动作，升高介入选举态势”。该人士称，“总统大选”前两周，大陆最新航母穿越台海，周围应有多艘作战舰伴护，舰上并载有多架处于战备状态的歼—15战机，“这个动作的目的，就是以准航母战斗群的姿态展示武力，提醒国际社会、区域各方不要轻忽台湾选举过程中中国的态度及角色，同时也借着大秀军事肌肉，对台湾中间选民进行威吓”。民进党“立委”王定宇还称，山东舰通过台海是要形成区域不安全感，干扰台湾民心，目的很明显。
“能不能先别扯选举?”台军事专家吕礼诗26日分析称，山东舰刚成军就急忙出港向北通过台湾海峡，其实是为了防台风。大陆航母专家李杰26日在接受采访时表示，山东舰此时经过台湾海峡可能有三种目的：首先大家会想此时它会不会回到大连船厂，入列后“回娘家”省亲;二是到山东青岛另一个航母基地串串门;第三是有可能进行出岛链训练，其中返回“娘家”省亲的可能性比较大。李杰说，山东舰过去的海试都是在黄海、渤海家门口邻近海域，无论是海域面积还是水深都有限;到南海航行距离最远，试验海区面积最大、水深最深，同时又是高温高盐高湿，是试验环境和条件最为复杂的一次海试，这对山东舰是新的考验。大陆国防部新闻发言人吴谦26日在例行记者会上表示，山东舰“一切顺利”，其入列以后将按计划继续开展试验工作和编队训练，通过训练来形成体系作战能力。
此前在11月17日，山东舰曾经过台湾海峡。当时大陆海军新闻发言人程德伟表示，此次组织国产航母跨区开展试验和训练，是航母建造过程中的正常安排，不针对任何特定目标，与当前局势无关。12月17日，第一艘国产航母在海南三亚某军港交付海军，经中央军委批准，它被命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”。
台湾联合新闻网26日称，根据台当局的公开信息，自2017年1月以来，解放军航母共6次穿越台湾海峡，分别是2017年1月辽宁舰从海南岛出发，沿所谓“台海中线”向西北方航行;同年7月，辽宁舰沿台湾海峡返回山东;2018年3月，辽宁舰进入台湾东北防空识别区(ADIZ)，沿“台海中线”以西航行;今年6月，辽宁舰由南海经台湾海峡北返驻地，11月山东舰由北向南航经台湾海峡，其间美国、日本军舰在后尾随，本月26日山东舰由南向北航经台海。今年12月，台“国防安全研究院”公布最新的“2019中共政军发展评估报告”称，解放军在南海填海造岛并军事化，目的是攻打台湾时可从南部进攻，不必担心美军从背后实施反击，因此大陆攻打台湾的风险正在提高。
厦门大学台湾研究院副院长张文生26日表示，山东舰第二次通过台湾海峡是一种正常行为，它反映我们的舰艇不仅有权通过台湾海峡，而且随时可以通过，完全有能力应对台海事态。他认为，航母通过台湾海峡显示了大陆军力的强大，对岛内“台独”势力是一种威慑作用。
2019年12月17日，将成为中国海军发展史上被载入史册的日子，因为在这一天，首艘国产航母“山东”号在海南省三亚军港正式交付。
这是一个里程碑事件，标志着中国海军正式迎来国产航母时代。首先，我们可以通过《新闻联播》播出的交付仪式，来体会一下山东舰勃发的英姿。
有人会问，以前听说第二艘航母，就是这艘国产航母下水、试行了，那为什么交付仪式要安排在今天？
对于中国人来说，12月17日是一个非常特殊的日子。131年前的今天，也就是1888年12月17日，北洋水师在威海刘公岛正式组建。而后发生的事，每个中国人都难以忘怀。
因此，选择这样一个日子迎来山东舰的服役，本身就具有非常重要的历史意义。
今天消息公开后，还有不少人表示惊讶，为什么是“山东”？
根据公开信息显示，选择“山东”作为首艘国产航母的名字，主要是因为山东青岛军港为建造国产航母的专用军港及保障设施做出了重要贡献。
青岛海军基地除了能够对航母编队进行弹药、油料等物资补给之外，基地周边还特地建造了海军航空站、公园、医院以及图书馆等基础设施，解决舰载机飞行员的日常训练，以及编队官兵日常生活等问题。
当然，岛友们最关心的会是这些问题：山东舰在国际上处于怎样一种水平？服役后将会给中国海军带来怎样的变化？
莫急，岛叔现在就来告诉大家
资料图：2017年4月26日，中国第一艘完全自主研发制造的国产航空母舰，在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行下水仪式
突破
山东舰和辽宁舰在外形上颇为相似，但是有了很大的改进，最大的区别就是舰载机规模将会扩大，而舰载机的增多将会使得山东舰的战斗力进一步增强；但这些改进可不是简单地修改一下图纸。
辽宁舰的前身是前苏联设计的“瓦良格”号，最初方案是作为“载机巡洋舰”，飞行甲板前部有12具SS-N-19反舰导弹发射器，这是苏联特色，但反舰导弹体积巨大，发射结构占据了庞大的内部空间，因此后来改装成辽宁舰后，只能搭载24架歼-15舰载机
山东舰作为中国自行设计的航母，避开了苏联方案里面的“巨坑”，增加了机库容积，公开信息显示，国产航母至少可以搭载36架歼-15舰载机，相比辽宁舰，数量提升了50%。
需要指出的是，船舶设计要考虑到的因素非常多，包括舱室、管线、配重和重心位置等，因此尽管山东舰是在辽宁舰的基础上进行重新设计，但这也是对军舰船舶设计经验和能力的一次考验；这就好比是一张空白卷子，尽管题目和上一次很类似，但依旧是一张空白卷子的闭卷考试。
山东舰顺利完成建造、海试，正式交付海军，这“一条龙”的完成，说明中国通过了设计建造航母能力的毕业考试。
先进
山东舰作为全球范围内最新服役的一艘航母，自然也要拿出来和别人家的孩子比一比。
作为一个6万吨级的中型航母，与“第一梯队”美国最新服役的“福特”级超大型航母以及成熟的“尼米兹”级大型航母相比，依旧存在一定的差距，中国要实现追赶还需假以时日，不过山东舰本身也不是拿来和这两款航母进行对标的“目标舰”，那是后面航母的事。
眼下更多拿来对比的是英国“伊丽莎白女王”级航母，两者吨位差不多（6万吨级）、舰载机规模差不多（40架左右），都是新设计和建造的航母，可比性比较强。
英国海军“伊丽莎白”级新型航母二号舰“威尔士亲王”号
岛叔认为，山东舰比“伊丽莎白女王”级更像一艘航母，这不是对女王级航母双舰岛设计的贬低，而是两者主要作战任务的不同。
山东舰是一款以争夺海战制空权和制海权为主的“正统”型舰队航母，而女王级航母是一款强化对陆攻击能力的“不务正业”型航母，有时候更类似于一款超大号的两栖攻击舰，这也是女王级选择F-35B短距/垂直起降战斗机作为舰载机的原因所在，但是F-35B比歼-15先进一代，这是女王级的最大优势。
中国不太可能为山东舰专门研制一款滑跃起降的第5代舰载战斗机，毕竟有消息显示，中国下一款航母很可能是弹射起飞型。
此外，法国“戴高乐”号航母也是一款综合性能不错的航母，这是除美国之外全球其他国家仅有的弹射型核动力航母，但是“戴高乐”号航母的吨位较小，且核动力装置存在设计缺陷，限制了“戴高乐”号航母作战性能的发挥，与山东舰相比，可能要略逊一筹。
从左至右、从上至下依次为文中所提英国、法国、俄罗斯和印度的航母
而在吨位上和山东舰类似的还有俄罗斯的“库兹涅佐夫海军上将”号航母，将它提出来，岛叔有点于心不忍；能够和中国、英国一起有望跻身全球航母海军第二梯队的还有印度，但是岛叔真的不想“乳印”，印度还是先踏踏实实把科钦船厂里的那艘“维克兰特”号造好了再说吧。
因此，可以这么说，山东舰目前算是全球最先进的航母之一，主要得益于建造时间晚，可以采用最先进成熟的舰载设备，但山东舰并非中国海军的“目标舰”，它的建造有“承上启下”的作用，当未来中国新一代航母建成服役时，那时候我们将会距离“第一梯队”更近一步了。
作战
山东舰是中国海军发展史上非常重要的一艘军舰，如果说辽宁舰让中国海军一只脚踏入了航母海军的大门，那么山东舰的服役则意味着中国海军已经正式走在航母海军的道路上。
为什么这么说？
因为辽宁舰很多时候是作为海上的科研和训练基地，而山东舰作为新建造的航母，更多承担的是作战任务。岛叔认为，山东舰虽然不一定能够完全脱离试验和科研任务，但主要是作为战斗舰使用。
山东舰主要部署方向就是南海相关海域。最近一段时间以来，某些国家军舰艇和空军战机时常在南海进行所谓“自由航行”，兴风作浪、惹事生非，挑衅中国国家主权。
以山东舰为核心的航母战斗群坐镇南海，很可能会出现跟外军外舰“面对面”的情形。
如果说辽宁舰让中国海军“试用”了航母，那么山东舰从服役的那一刻开始，就要面对错综复杂的地区安全局势，这就是实实在在地“使用”航母了。
就在刚过的11月17日，山东舰顺利通过台湾海峡，赴南海相关海域开展科研试验和例行训练。这是当时中国海军发布的视频。
山东舰资料图
双舰
未来辽宁舰和山东舰会“双剑合璧”吗？岛叔认为，尽管辽宁舰驻地在北，山东舰驻地在南，隔着大半个中国，但未来少不了这样的画面。
中国海军必然会用这两艘航母测试双航母战斗群的战术，双航母带来的优势不是1+1=2，而是1+1〉2，由一艘航母提供舰载机的舰队防空和辅助作战，将会解放另一艘航母的舰载机，更多用于进攻任务。
这种战术，随着未来中国海军航母数量增多，必然会变得司空见惯；那么在此之前，双航母的甲板调度、舰载机的任务配置，这些经验就要提前开始积累了。
与此同时，双航母战斗群的合练，需要更为广阔的海域和空间，除了必要的特定任务，辽宁舰和山东舰合练的最佳海域，莫过于台湾省以东的广袤太平洋，这里我们就不要过多联想啦。
131年前的今天，中国在刘公岛走出了近代海军的第一步；
131年后的今天，中国在海南岛走出了国产航母的第一步。
百年海军，中国走的路很坎坷，未来的路也不会完全一帆风顺，但岛叔坚信：从今天开始，中国海军已经行驶在一条更加波澜壮阔的航路上。
