11月18日消息，据海军新闻发言人程德伟介绍，11月17日，我国第二艘航母顺利通过台湾海峡，赴南海相关海域开展科研试验和例行训练。这次组织国产航母跨区开展试验和训练，是航母建造过程中的正常安排，不针对任何特定目标，与当前的局势无关。
台“国防部”17日发布消息称，大陆首艘国产航母由北向南编队自东海航入台湾海峡，期间美、日军舰在后尾随，台军方自称运用联合情监侦系统，全程派遣机、舰完全掌握监控与应处，请民众“放心”。同日岛内的《自由时报》报道称，大陆航母昨天晚间经台湾海峡北段“绕台”，今天离开。岛内的《中国时报》则称，敏感之时，大陆首艘自制航母及相关护卫舰队“绕台”。 每逢中国海军过台湾海峡，势必引来台湾防务部门发声。而之前中国首艘航母辽宁舰但凡出远门都会遭来美日舰艇跟踪监视，这也已经是常态化。事实上中国舰艇编队的航行和训练活动是根据计划作出的正常安排，不针对任何国家和地区，也和当前地区局势没有关系。 相关专家17日对记者表示，与中国首艘航母辽宁舰首次通过台湾海峡不同，首艘国产航母在未入列前就通过台湾海峡。这一方面验证出国产航母的技术性能已经成熟，另一方面这也应该是国产航母的回家之路。这次远航既是她的首次远航秀，也是海试终结之旅，预计将很快交付部队。 中国首艘航母辽宁舰于2012年9月25日入列，母港在青岛。一年之后，2013年11月，辽宁舰及导弹驱逐舰沈阳舰、石家庄舰和导弹护卫舰烟台舰、潍坊舰跨越黄海、东海，并首次穿越宫古海峡，沿着台湾东部的西太平洋南下，再向西穿越台湾南部的巴士海峡进入南海，抵达三亚某军港。根据新华社报道，三亚某军港是海军自行设计和建造的大型军港，具备相应的配套设施，满足各种大型水面舰艇靠泊需要。这表明在青岛辽宁舰母港之外的第二个航母基地也已经具备保障能力，虚位以待。 首艘国产航母、也是中国第二艘航母航母由我国自行研制，2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造。2017年4月26日，首艘国产航母举行下水仪式。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一，标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。2018年5月13日至18日，中国国产航母进行了首次海试。在此后的一年多时间里，先后进行过8次海试。国产航母10月15日至20日完成第八次出海试航后返回大连造船厂。23日下午，有驳船抵达航母舰首附近，疑似展开刷舷号前各项准备。24日上午，身着白色常服的海军官兵在甲板列队，展开受阅演练。当日，船厂工人在船舷刷出白色“1”字后随即除去，不再有新动作。据香港文汇网报道，首艘国产航母14日上午离开大连造船厂，展开第九次出海试航。有网友拍摄到首艘国产航母已经离开大连造船厂，船舷未见刷号，也没有搭载舰载机模型。 在10月底的国防部例行记者会上，国防部新闻发言人吴谦表示，中国第二艘航母正在按照计划开展各项试验，各项工作稳步推进，服役时间需要根据建造进度和试验情况综合决定。 航母专家李杰接受采访时表示，从2017年4月26日下水迄今经历了两年多时间的海试，航母入列的技术条件已经成熟，航母入列指日可待。根据介绍，航母在海试期间分为停泊测试、工厂测试和军方测试。李杰表示，前几次海试都是由工厂技术人员主导的测试，对航母动力、导航等各个系统进行测试；国产航母的第七、八次海试是以部队官兵为主的军方测试阶段，工厂技术人员是起保驾护航的作用。因此可以认为航母在海试期间需要进行的试验已经全部完成。“条件成熟，可以在合适的时间入列。” 一位要求匿名的专家17日表示，国产首艘航母从下水至今已经经过多次的海上试验，就在众人高度关注其何时加入海军序列之际，其在台湾海峡惊艳亮相。根据航母的开工建造、下水、试验至入列的国际惯例，国产航母应该到了去母港入列的时机了，从公开报道和不断出现的图片及国防部发言人多次表示的“进展顺利”的信息综合分析，首艘国产航母现在加入海军序列，应该是正当其时。大批军迷原先期待的建国70周年献礼大国重器已经是姗姗来迟了，这也正充分证明了中国军工人严谨的科学态度和实事求是的精神。我国海军水面舰艇入列仪式通常都是在某港隆重举行，此前辽宁舰和其他众多的驱逐舰、护卫舰等一般都是如此。由此分析，此次国产航母通过台湾海峡，应该是回位于海南的母港，准备正式加入人民海军的序列。 这位专家表示，国产航母的即将入列预示着中国海军迎来“双航母时代”。尽管其规模和作战能力与美国相比还不可同日而语，但在亚太地区，已经无人能撼动中国这一地区海军大国的地位。而中国一直致力的和平友好的外交政策和积极防御的国防政策必将得到进一步的有力支撑。中国南海，自古以来就是中国的重大利益所在。由于众所周知的原因，中国在南海的主权和正当权益一直受到侵害和得不到应有的保障。改革开放四十年来，人民海军不断壮大，特别是进入二十一世纪以来，中国海军的发展日新月异，早已具备了维护主权和领土完整的能力，尽管如此，中国始终秉持“搁置争议、共同开发”的理念，努力把南海打造成和平之海。中国致力于与东南亚相关国家商谈的“南海行为准则”，充分体现了中国这一地区和世界大国的历史和责任担当。但树欲静而风不止，一些域外国家不断在南海无事生非和煽风点火，不断在南海制造麻烦和不稳定，相信国产航母的入列，必将有效维护中国的主权和领土完整，必将有效维护南海海域的和平与安宁，必将有效履行中国这一世界大国在世界和地区和平中的义务和责任。 国产航母于日前开始了她的第9次海上测试，这一次由于出海之前没有携带歼15舰载机模型，被坊间解读为，将进行舰载机着舰测试的信号。 从进度上而言，国产航母第9次海试开始舰载机着舰测试，那么说明她的整体协调性能已经基本成熟，一旦这次歼15舰载机能顺利起降成功，那么服役之日就真的不远了。 有意思的是，这次国产航母除了海试还进行了首次远航秀，地点不是别处，正是东南海峡。台媒17日下午报道称，我国首艘国产航母编队于昨日深夜由北向南，自东海驶入海峡。在这个过程中，美日两国军舰始终保持着一定距离，尾随在国产航母之后驶入了海峡。该媒体称，国产航母执行了绕岛航行，今天已经返航。 相比某些人狗急跳墙般的态度，我军方倒是没有对此作出回应。有不愿透露姓名的专家对此表示，国产航母此次未入列便执行相关任务，充分证明了其技术性能已经成熟。另一方面这是一个非常值得肯定的新号，因为这不仅是国产航母的首次远航秀，更将是其海试终结之旅。 另外值得提出的一点是，此前官媒已经指出，我海军在三亚某军港已经建设完毕，“具备相应的配套设施，能满足各种大型水面舰艇的靠泊需要”。 这是青岛辽宁舰母港后的第二个航母基地，此前辽宁舰就已经去探过路，未来国产航母服役后，或许会部署至三亚军基地，稳定南部海域局势。 近段时间以来，随着国产航母服役日期逼近，对于我国第一艘自主建造的航母的相关猜测也纷至沓来，有不少人以为这艘航母可能会被命名为山东号。 但是我国舰艇命名有着严格的规范，一般驻扎在哪里，命名就会跟附近地点相关。比如辽宁舰在山东青岛，取名就是附近的辽宁。如果国产航母驻扎在三亚军港，那么可能就会命名海南号或者广东号了。 再就是舷号的问题，辽宁舰是16，按道理国产航母会是17，此前国产航母出海之前，刷过一次舷号，但是只刷了个“1”就抹去了，大概是测试一下刷号效果。 不过话又说回来，叫啥名刷什么舷号，军方自然有自己的考量，我们没必要太过纠结，耐心等待中国第一艘自制航母服役的喜讯即可。 
