例如，在最新的公交车政见上，连胜文大开金口，宣示若当选后，未来4年的公交车与捷运不涨价;而柯文哲则是主张以捷运为基础调整公交车路线，未来公车票价不但不会涨，还有可能降价，
双方策略都是锁定庞大的通勤族与老人选票。同样的交通政见上，柯文哲日前主张北市路边汽车停车格约有5万格。
