他说,全案不能仅凭"监察院"报告做为责任归属的依据,因此还是由台湾和美国就科学方面来进一步鉴定。而坠毁的阿帕奇是否还能维修,赵昌平说,技术性问题他不太了解,"很难讲"。赵昌平表示,全案在飞航训练、飞行计划、跑道净空、塔台联系、驾驶本身是否够熟练等问题有所违失,相关单位应尽速建立SOP,并避免未来其他阿帕奇直升机再发生类似事件。