昨天，坏消息传来，欧盟投票通过汽车关税方案，为什么是这样的结果？欧盟到底想干什么？
一位专家对我们说，投票结果如此荒唐，只有一个原因：最近一个突发事件吓傻了整个欧洲。马克龙最近的言论也震动欧洲，他说的太有道理了，这样的欧盟不可能赢得竞争。
昨天，是欧盟对中国汽车加征关税方案投票的日子，真真假假的消息满天飞，直到我们看到央视新闻的报道，才确信坏消息真的来了。
据央视新闻报道，当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收五年的反补贴税举行投票。
欧盟委员会随后发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。
这也就是说，欧盟的征税方案通过了！
据法新社报道，包括法国和意大利在内的10个国家投了赞成票，德国和匈牙利等5国投了反对票，另有12个国家投了弃权票。
今年领导人访问过中国，或者我们领导人访问过的欧盟国家，有法国、荷兰、波兰、意大利、西班牙和挪威等6个国家，至少其中法国和意大利投了赞成票，德国和匈牙利投了反对票。
这些国家当中，谁在关键时刻背刺了我们？谁是欧盟加税的坚定支持者？
我们本来以为，中国对法国和意大利做了大量工作，他们会支持我们。
这说明，意大利总理梅洛尼7月份访问中国，我们并没有满足他们的全部要求。
梅洛尼是著名的右翼，这也就意味着一切以意大利的利益为上，捞不到足够的好处，她是不会支持我们的。
这也说明，前几天我们说法国联手欧盟，打击竞争对手德国汽车的利益，远大于跟我们的合作。
前几天，我们曾经引用欧洲汽车制造协会的数据，中国出口欧洲的电动汽车，其中有2/3都是德国品牌，法国汽车跟德国汽车是生死对头，这么好的机会，他们怎么能错过？
有人说，我们对欧洲的白兰地发起了贸易调查。但是，法国酒业的利益怎么能跟汽车行业相提并论？更何况，法国汽车深陷困境，白兰地就算丢了中国市场又能怎样？
我们完全判断错了这件事情，还因为我们相信前段时间的反制措施会让欧洲看到我们的决心，特别是对欧盟乳制品的反补贴调查涉及到大大小小10几个国家，他们会有所顾虑。
我们本来以为，已经强大起来的中国，有足够的手段，能够让欧洲国家明白，双方好好做生意才是最好的相处方式。
或许他们本来就是想趁人之危，抢夺中国汽车的产能和供应链，27个欧盟成员国，每个国家都狮子大张口，我们根本满足不了那么多要求。
当然了，我们做了大量工作，结果也是有效的，5个国家投了反对票，12个国家投了弃权票，这已经证明，大多数欧洲国家，其实是不赞成对中国电动汽车加征关税的。
但是，在美国借俄乌冲突的机会，坚持不懈地向欧洲渗透之下，如今四分五裂的欧盟，政治和经济生态是非常复杂的。
最根本的决定因素还是欧盟国家的利益，这种事情要么拿出利益来交换，要么依靠强大的力量，我们再也不能天真地以为协商可以解决问题了。
甚至长久友好和贸易的承诺也不行，因为欧盟国家的领导人，都是做几年就下台的，他们哪里管得了以后的事情？
其实，这些都不是最重要的，有专家讲出了问题的根本：欧盟国家被欧洲汽车的销量吓坏了。
8月份，欧洲纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，这已经是连续第四个月下跌了。其中，欧洲前两大电动汽车市场德国和法国电动车销量分别同比下降68.8%和33.1%。
欧洲汽车面临强大的市场竞争压力，8月份，欧洲共有38个汽车品牌的销量同比下跌。
这种市场数据，即使强大的德国汽车也意志不坚定，他们也对中国汽车心怀恐惧。今年大众、奔驰和宝马在中国市场已经感受到了，中国汽车有多猛。
他们其实就是被中国汽车吓傻了。
10月3日，香港港媒报道，德国外长贝尔伯克将访问中国，结果已经出来了，还来有什么用呢？无论德国人怎么说，我们都不会再相信了。
你们打疼我们了，还要求我们不还手？做梦去吧！
10月2日，法国总统马克龙在德国首都柏林举行的柏林全球对话峰会上说：“欧盟可能会消亡，我们即将迎来一个非常重要的时刻。
马克龙说，我们以前的模式已经结束了——我们监管过度，投资不足。在未来两三年内，如果我们遵循我们的传统议程，我们将被市场淘汰。
10月4日的投票证明，这话非常正确。
另外，这件事情，我们不够霸气，总是想和和气气地解决问题，有时候是行不通的，关键时刻，我们再也不能手软了。
