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加税投票最后关头,欧盟多国转变立场,关键时刻,半路杀出程咬金

时间:2024-10-06 15:03:38        来源:都市军事

 两次推迟之后,欧盟终于要就对中国电动汽车加征关税做出最终决定了,经过中国商务部长的多次斡旋,欧盟多个国家本来已经转变了立场,但在关键时刻,半路又杀出了个“程咬金”,这次的谈判会不会横生变故?

十月刚开始,中国就有一场“硬仗”要打,欧盟将于10月4日对中国电动汽车进行加税终裁投票。整个七月和八月,欧盟对此事的态度还十分强硬,中方与欧洲进行了密集磋商,几乎每天都要进行一次技术性谈判。

事情在九月出现了转机,西班牙首相桑切斯访华之后,突然转变立场,他深刻意识到当前欧中关系的紧张局面,很大程度是由于欧盟对中国电动汽车加征关税造成的,因此呼吁各方在世界贸易组织框架内进行对话,避免局势升级,从而引发贸易战。德国和中国在电动汽车领域深度交融,立即就对西班牙的提议表达了坚定支持。

两大人口国公开唱反调,再加上德国汽车制造商、猪肉产品行业、法国白兰地生产商、欧洲乳制品行业均对欧盟决定即将带来的影响“深感担忧”,法国干邑地区还爆发了三十多年来首次示威游行,欧盟也不得不开始重新思考加税的可行性和贸易战的可能性。

中国商务部长王文涛乘胜追击访问欧洲,同意大利、德国和欧盟委员会执行副主席、贸易委员东布罗夫斯基斯等关键人物进行了磋商,从电动车贸易谈到双边关系,又从双边关系谈到经济全球化,晓之以理,动之以情,终于使事情出现了转机。欧委会谈判后第一时间表示,将加大努力避免向中国电动汽车征税。

客观来讲,欧盟对中国电动汽车加税完全是个“迷惑操作”。近年来,全球气候变暖,极端天气频发,为改善人类赖以生存的环境,也为了实现联合国可持续发展目标,欧盟早就制定了绿色转型路线。但在这个路线里,欧盟方向走偏了,只顾着一门心思盯着气候政策,却忽略了新能源汽车产业政策,使得该产业缺乏发展动力,当前,欧洲新能源汽车销量和发展走势都不容乐观,技术水平和发展前景都落后中国一大截。

如果欧盟能够敞开胸怀,和中国电动车企合作,那又是另一番光景。不仅有助欧盟进行绿色转型,还能作用于中欧广泛贸易和政治关系,带来更多的合作机会,说不定欧盟还能自此摆脱对美国的依赖和附庸。好在经过中欧多次谈判,德国、西班牙、瑞典、匈牙利等国都站在了中方这一边,可也就在这关键时刻,杀出了个“程咬金”。

据“玉渊潭天”消息,中美两国商务部长将于近日举行通话,就中美经贸关系及双方重点关注的经贸问题,包括各方普遍关注的电动汽车限制等深入交换意见。

“产能过剩”的概念和对中国电动汽车加税最早是由美国提出来的,今年五月,白宫以“消除不公平贸易举措”为借口,宣布将电动车关税提升至100%,并于9月底开始生效。在中欧密集磋商的这几个月,美国两党正为大选争得头破血流,特朗普和哈里斯都提出过要对中国加税,可见这通即将到来的商务通话并不能为我们带来真正的好消息,最多也就是在大选前稳定中美经贸关系,并在金融领域进行合作。

此外,9月19日中美举行经济工作组会议,中方对美国额外关税、投资限制以及与俄罗斯相关的制裁表示了“严重”担忧,美方并未给予积极回应,也预示着这次的通话还是各说各话的几率更大。令人头疼的是,美国不对加税松口,无形中就向欧盟传递了不要妥协的信号。这通电话在恰好撞上欧盟最终投票,无疑会对欧洲国家的选择产生影响。

当地时间9月30日,欧盟委员会贸易防御司司长马丁·卢卡斯表示,即使在对中国电动汽车加征关税后,欧委会仍愿继续与中方谈判,以达成避免征收关税的潜在协议,暗示欧盟希望和中国“边打边谈”,这就更增加了美国搅局的风险。

当前,全球气候挑战日益紧迫,经济复苏也迫在眉睫,唯有开放合作才是出路,中方对欧盟已经极尽理性和克制了,欧盟应该重新审视加税政策,避免短视行为阻碍自身和全球绿色转型进程,甚至进一步损害双边关系,造成不可挽回的损失。