台海局势仍在发酵，美海军派出两艘巡洋舰穿航台湾海峡后，德国似乎也“跃跃欲试”。自从务实的默克尔退休后，德国的精英阶层似乎在政治立场上完全倒向美国，全然不顾德国自身的利益。中国或许应该主动提醒下德国，中德的双边经贸关系有多紧密，德国对华经济依赖程度又有多高，才能刹住这股歪风。
综合消息显示，德国联邦国防军总监察长艾伯哈德·佐恩日前在记者发布会上煞有介事地声称，由于关注台海局势，德国将扩大在亚太地区的军事存在，派遣更多的军舰。
（德国联邦国防军总监察长艾伯哈德·佐恩）
当然，佐恩还不敢明目张胆地表明德军此举就是在支持美国，只能用所谓的“航行自由与维护国际准则”当成借口，还说“不想激怒任何人”，但佐恩随后一句“声援盟友”就露了馅：德国在亚太地区的盟友，除了美国还能有谁？
不过，在被问及是否会效仿美军穿航台湾海峡时，佐恩避而不谈，只用一句“这是政府最高层来决定的敏感问题”糊弄过去。
（美舰穿航台海，德国也跃跃欲试？）
德军此举，显然是铁了心想当美国扰乱亚太地区和平局势的帮凶。也侧面反映出，见识过解放军环台演习所展示的区域拒止能力后，美国深感自己在台海无力与解放军单独叫板，只能尽可能地拉拢盟友。在亚太的日本、韩国以及澳大利亚体量已经不够看；东盟只想和气生财，不想选边站；印度又是待价而沽的“骑墙派”。美国就只好把主意打到了欧洲国家身上。
此前，德法相继派出自己的空军，参加美澳的“漆黑2022”联合演习，其实就是在给美国助阵。法国好歹在太平洋还有海外属地，德国可就真的是不折不扣的域外国家了，所谓“加强亚太地区军事存在”的说辞，根本立不住脚。
如果现在的德国还保留着默克尔时代的务实作风，做出更明智的抉择其实不难。但面对美国的“迷魂汤”，舒尔茨政府却是信以为真。在欧洲方向，俄乌冲突还未平息，德国几乎是“砸锅卖铁”支援乌克兰，军事力量已经是左支右绌，这种时候还想着插手亚太局势，未免有自不量力的嫌疑。
而德国想插手亚太局势，也需要仔细掂量一下，中德经贸关系恶化的风险。中德经贸联系之紧密，更甚于俄德。中国已经连续6年成为德国的最大贸易伙伴。统计数据显示，过去的半年里，中国在德国进口商品中所占份额已经达到了12.4%，几乎是22年前的4倍，德国对中国商品的进口价值同比激增45.7%。不仅如此，德国对中国的贸易逆差已跃升至近410亿欧元，这一差距预计到年底还会进一步扩大。
仔细观察我们可以发现，近年来，德国对中国的进口增长持续走高，德国对中国的出口增长却显著放缓。从这不难看出，德国经济对中国的依存度远高于中国经济对德国的依存度。面对中国反制的重拳，德国受得了吗？
德国曾依靠自身强大的工业基础，辅以俄罗斯的廉价能源与中国的巨大市场，保持住了欧洲第一大经济体的地位。
但在俄乌冲突爆发后不久，德国却忙着与俄罗斯划清界限，使得俄德经贸关系陷入冰点，德国也面临严峻的经济危机。同样的错误，德国难道要再犯第二遍吗？这个风险，即便德国政府承担的起，德国的企业，还有德国的民众，肯不肯与这些短视的政客一起承担？
关于这个问题，德国车企不止一次地表示，对于汽车工业而言，中国是“唯一的选择”。一旦德国与中国交恶，德国政府的补贴性政策，根本无法挽回失去中国市场的损失。
若因为向中国“秀肌肉”，致使中德经贸关系成为牺牲品，德国的经济势必遭受重创，届时不仅保不住欧盟第一大经济体的位置，在欧盟的地位也会一落千丈。到时候，德国在美国眼中，还会不会有利用价值？
在经贸往来上，德国有求于中国，其实这一点对于大多数西方国家都是如此。中国制造业在全球供应链中的重要地位，至今还没有任何国家或是地区可以撼动。德国要认清自己是亚太域外国家的现实，不要想着打擦边球，和气生财才是正道。真要到了中国发起反制的那一步，中方反制的重拳，德国是一下都挨不起的。
