正因为如此，徐勇凌认为运-20只是扮演过渡角色，生产数量应该在50至100架，不会有外界传的300、400甚至900架那么夸张。"运-20的最终角色很可能像当年的运-10，让中国的航空工业熟悉研发使用大飞机的各种经验，起到先行者的作用。"
首飞的运20原型机
同时徐勇凌更强调："我国在目前和未来一段时间里，没有大规模海外投送的需求，因此，不能拿美军作为我们的模板。"徐勇凌认为，即使考虑"一带一路"战略，中国军用大运的空间也在300架以下。如果拼命生产技术水平有限的运-20，那将造成严重的浪费。
澄清认识误区
