虽然我们今天在航空领域之内取得了很大的成绩，也有了明显的进步，但是我们能走到今天这样的地步，在之前我们对于相关领域的探索之中，也是付出了巨大的代价的，这其中就有一款战斗机，当时我们付出了不小的代价，最终才研究成功，但是还没有等到它真正的进入军队之中，就被要求下马了，这就是我们今天要说的我们空军的歼-12战斗机。
相信提起这个代号，很多的朋友都没有听到过，其实这是一款我们于1970研究成功的战斗机，但是还没有等到八十年代，这款战机，就被下马了，根本就没有大批量的生产，所以，对于歼-12我们很多人比较的陌生也是一个很正常的情况了。
我们知道在整个的七十年代，我们与北方的关系已经到了一个冰点之中，在这样的一个前提之下，北方对于我们的技术供应几乎也全断了，尤其是在战机领域之内，我们一下子就有些找不到方向了，毕竟之前的战机都是以苏式战机为主的，现在人家不管我们了，我们应该要造什么样的战机呢？最终，我们决定先从比较容易一些的领域下手，也正是在这样的一种前提之下，歼-12在我们没有依照任何的苏式战机的基础之上，自己研发生产了出来。
当时对于这款战机的定位是轻型战斗机，要求歼-12可以在条件比较差的地方进行快速的起飞，拦截空中目标的进入，歼-12可以在野外的机场，用不到500米的距离就起飞，这样的起飞距离应该说是很优秀的，要知道，那个时代，一般的战机起飞至少需要1000米的距离才能完成。当时歼-12的机身长度只有10米多一点，而翼展只有7米多，整机的高度为3.7米，在这种前提之下，歼-12的最大载重量为5295公斤！而这一切都是为了追求快、轻的特点，它的速度可以达到0.95马赫左右，所以，歼-12也有“小歼”的称号。
但恰恰也正是因为太轻了，当这款战机研制出来之后，我们发现，就算是歼-12带着副油箱，最多也只能飞1385公里远，对于战机来说，这个距离实在短了一些，要知道歼-7光凭自身的燃油也能飞2200千米远，而且，由于飞机的起飞重量太有限了，连机头的火控雷达都不能安装，这就有些尴尬了。这样一对比的话，明显的发现歼-12这款战机的综合作战水平实在是太差了一些，如果大量装备的话，实属没有必要，所以，到了1978年的时候，我们做出决定，已经研究成功的歼-12项目下马，后续将不会再生产这款战机，也就没有列装的可能了。
这也是现在我们对于这款战机比较陌生的一个很重要的原因，毕竟，从研究成功到下马也只有八年时间，而且并没有武装部队，能知道的人本来就比较的少一些。现在我们能看到的歼-12，要么就在博物馆里，要么就在某个公园的角落里，接受着雨打风吹和慢慢的腐朽。而歼-12也是在那个特殊的年代里，我们为了更广阔的探索航空领域而做出的不懈努力的见证。
