18年前4月1号这一天，相信很多国人都不会忘记。美国一架EP-3电子侦察机侵入我国领空，当时海军航空兵飞行员王伟和战友赵宇驾驶战机前往空域进行拦截，面对中国军方的警告置若罔闻，仍然继续侵犯我国领空。就在双方飞行对峙的过程中，发生了意外。美军飞机撞上了王伟驾驶的飞机，最终导致王伟飞机受损，跳伞后再也找不到踪迹。长达半个月的搜救未果后，官宣王伟牺牲。
王伟当时是僚机，而随行的赵宇是长机。很多人不明白，面对战友飞机的坠毁，赵宇为什么没有朝美机猛烈开火，替王伟报仇呢?后来据赵宇回忆称，当时王伟已经将美军机驱逐到中国领空之外了，但他们没想到的是美机杀了个回马枪，突然掉头，撞向王伟的飞机。王伟跳伞后，赵宇亲眼看到王伟的降落伞打开了，他认为，王伟活下来了。
当时美军机离他很近，只要他按下导弹发射按钮，这架军机肯定会被打中。但是他没有这样做，因为没有命令允许他开火，在他认为王伟降落伞打开，没有牺牲的情况下，他没有选择开火。因为一旦发射导弹，飞机空中爆炸，正在降落伞上的王伟也会受到威胁。所以他第一时间向指挥中心报告，报告了王伟的坠机位置。如果赵宇选择发射导弹击落美军飞机的话，可能会引起更大的麻烦，国际争端甚至是战争。
而那时，中国刚好处在发展的关键时期，如果因为战争或者是其他矛盾，势必会阻断发展的环境和趋势，造成更大的损失。指挥中心强调，让赵宇驾驶飞机将受损的美军机押至我军基地。而王伟壮烈牺牲让国人非常心痛，也让我国痛定思痛，在飞行员跳伞装备以及自救装备上下了一番工夫。如今我国的跳伞装备和海上救援设备已经跻身世界先进行列，避免王伟事件再次发生。
2001年4月1日，中美两国在距海南岛约100公里的空域相撞。一架美国ep-3侦察机与我国j-8b战斗机相撞，导致我国j-8b战斗机尾翼折断，坠入海中。事件发生后，ep-3侦察机被迫降落在海南岛陵水海军机场。可以说，是王伟强行降落的，因为ep-3侦察机的机头严重受损。图:ep-3侦察机降落的具体位置，标在图中。
美国ep-3侦察机迫降后，双方经过多次协商，最终决定将其归还美国，并将其拆解释放。这是海军陵水机场拆解ep-3侦察机的全过程。图:牵引车将ep-3侦察机拖至拆除区域，飞机机头部分明显受损。
为了运输ep-3侦察机的零件，美国租用了俄罗斯的an-124运输机将其运回美国。图:俄罗斯一架an-124运输机抵达海南陵水海军机场。
2001年6月15日，美方派出12名技术人员到现场拆解。拆卸工程于六月十八日展开，直至六月二十九日中午才完成。图片:ep-3间谍飞机，去掉了尾翼。
ep-3e是美国海军唯一的地面信号情报侦察机，由洛克希德飞机公司制造。图:美国技术人员在一架侦察机上拆卸引擎。
图:安装在ep-3e侦察机上的发动机，型号为t56-a-14。
图:ep-3e间谍飞机巨大的机尾。
据报道，ep-3e侦察机体积较大，部件较多。这架an-124运输机在完全完成之前飞行了10架次。
图:ep-3e侦察机机舱等待移动
ep-3e侦察机的机组人员返回美国时受到了“英雄般的欢迎”。
