荔枝道，虽然有名，却相对次要
从当时的地图来看，穿越秦岭的四条通路中，陈仓道和褒斜道最为重要。褒斜道相对近捷，在和平时期最受重用。陈仓道虽路途迂远，但较为平坦，又兼有水运之便，所以在战争时期备受重视。傥骆道和子午道，在秦岭北坡开口虽然更接近西安，但因为南北坡之间绝水地带过长，交通并不方便，所以重要程度远不如陈仓道和褒斜道。有唐一代，穿越秦岭的四道之中，可以说利用最少的就是作为荔枝道的子午道。
穿越大巴山的三条通路，在历史上的地位也并不相同，其重要程度和与之相通的四川盆地三个地理单元的经济状况有关。剑阁道，连通成都，最为重要。米仓道，连通巴中，地位其次。洋巴道，连通的是宣汉、达州，经济地位不及前两个地区。加之洋巴道在大巴山的穿越地段，分水岭高峻，绝水地段比较长，通路条件也不及前两道，洋巴道的重要性自然并不占优。因此可以说，荔枝道因其传奇色彩，名声颇大，但它在川陕诸道中，受沿线地貌条件和经济条件制约，还是一条相对次要的道路。
