传奇的人生经历
二战时期，中国女飞行员在国外的多次精彩表现，不仅为抗战募集了大量资金，激励了广大华侨的爱国热情，还赢得了外国人的喝彩，为中华民族争了光。民国时期的女飞行员，不仅开启了中国妇女飞天的先河，为中国妇女航空事业奠定了坚实的基础，还为后来者留下了热爱祖国，不怕牺牲，不畏艰难，勇于争先的"女飞"精神，她们在中国航空史上占有十分显赫的地位。
张瑞芬，1904年12月12日出生于广东恩平，1921年留学美国。她在给朋友的信中写道："鉴于祖国多事之秋，航空救国是唯一目标，将来得机会，将返回祖国，效力疆场，以尽'匹妇救国'之责。"
1931年她考入美国林肯航空学校学习飞行。在11年的飞行生涯中，她创造了一个又一个"中国第一"，成为享誉国内外的著名女飞行家。她第一个取得美国国际飞行执照，是唯一领取美国三种飞机驾照的中国女飞行员；是第一个参加美国妇女航空协会的中国女飞行员；是第一个中国女特技飞行员；是第一个在国际飞行比赛中获奖的中国女性；是第一个驾机访问美国各大城市，募集资金，宣传抗日的中国女飞行员。她曾计划用华侨捐赠给她的飞机回国办航校，后因飞机失事作罢。但她仍受托在美国为国内培养了一批飞行员。91岁时，张瑞芬在教练陪同下，还亲自驾机飞行了半个小时，创造了又一个"中国第一"。只比美国著名女飞行家乔伊·洛夫特蒙斯，创造的92岁驾机飞行的吉尼斯纪录小1岁。
