印度研制已久的国产“轻型武装直升机”（LCH）项目终于取得实质性进展。多家印度媒体称，这种印度国产武装直升机将于10月3日正式服役，它特意强化了高原作战能力，“将让印度在中印边境地区的争端中取得优势”，甚至鼓吹“中国和巴基斯坦将感到恐慌”。
据称，LCH将于10月3日正式加入印度空军，它是印度自行建造的第一种专用攻击直升机。按照计划，将有10架LCH在焦特布尔空军基地举行服役仪式，印度国防部长辛格和空军参谋长乔达里都将亲自出席。根据印度内阁安全委员会的决策，首批15架LCH直升机中，印度陆军将获得5架，印度空军获得10架。
印度媒体称，LCH的主要武器包括20毫米机炮，它发射的穿甲弹可以穿透轻型装甲，机翼两侧的武器挂架可以携带70毫米火箭弹、法制“西北风”空对空导弹和反坦克导弹。
做一款轻型武装直升机，LCH的武器装备只能说中规中矩，受限于发动机功率，其装甲防护能力几近于无。但印度方面却对该机的服役充满赞誉。这一方面是该机的研制成功的确算是印度在直升机领域取得的重大突破，其国产化率达45%，未来将提升到55%以上——对于印度国产武器来说，这已经算是相当了不起的突破了。
另一方面，印度认为该机突出的高原性能，让印军在高原地区对抗中国和巴基斯坦时“占据优势”。据称，LCH配备了印度斯坦航空公司与法国发动机制造商赛峰集团共同开发的新一代Shakti发动机，可以让这种5.8吨级直升机在2万英尺的高空正常运行。
印度前空军司令法利·霍米·梅杰曾提到，“在1999年与巴基斯坦的卡吉尔冲突期间，我们感觉到需要一种能在高空作业的武装攻击直升机。这正是LCH的用武之地。”“专家们一直认为，如果我们在1999年拥有一架多功能攻击直升机，就能在更早的时间内以更少的代价击退巴基斯坦。”
的确，在卡吉尔冲突中，当时印军装备的米-17改进型直升机、米格-27攻击机和“幻影2000”战斗机都不适合在高海拔地区作战。正是受此刺激，印度加快了国产武装直升机的研制。LCH是在ALH“北极星”先进轻型直升机的基础上进行设计的，使用了包括发动机以及旋翼等在内的很多ALH组件，并极力优化了高原作战能力，号称“即使在高海拔地区，LCH也可以在满载导弹和其他武器的情况下起飞和降落”。
尽管近年印度还获得了从美国进口的“阿帕奇”武装直升机，但实地测试显示，后者并不适合在高海拔地区作战。因此对于缺乏高原专用装备的印军而言，LCH的服役就如同一剂强心针。印度媒体称，今年6月1日，印军就在班加罗尔悄悄地组建了第一支LCH中队。它随后被调到印度东部司令部，该司令部负责印度东部边境，包括所谓的“阿鲁纳恰尔邦”（即印度非法侵占的中国藏南地区）。据称，早在2020年中印边境摩擦事件期间，当时还在测试阶段的两架LCH就被紧急部署到所谓“拉达克”地区。此外，LCH还在被称为“世界最高战场”的赛肯冰川上进行试验，证明了其在高海拔条件下的作战能力。
也正是因为LCH的高原作战能力，才让印度媒体狂妄地喊出了“LCH服役后，巴基斯坦和中国军队会出现恐慌”的说法。但笔者认为，LCH的高原能力的确不错，但除此之外，该机剩下的几乎都是弱点——航电性能有限、挂载能力不足、故障率高、防护薄弱容易被击落……此外，现代战争是体系作战，单纯依靠某种先进武器很难获得全面战场优势，例如俄乌冲突就证明了，直升机在缺乏战场态势感知能力的情况下，非常容易遭到地面防空导弹甚至是肩扛式导弹的攻击。
因此印度媒体鼓吹“LCH会让巴基斯坦和中国军队感到恐慌”，实在是过于狂妄了。
