随着时间的发展，衡量一个国家强大的标准，已经不仅仅是经济和军事，还有未来科技、信息化程度的高低等，甚至先进的信息武器，可以帮助一个国家力挽狂澜。
特别是进入21世纪以后，世界各国都在大力发展科技技术领域、航空技术领域等，中国在航空领域起步较晚，但是中国的发展却是让国际社会刮目相看。
中国脚踏实地，不断自主研发和创新，终于凭借坚韧不拔的航空精神向全世界证明，中国可以拥有精湛的航空技术，可以引领世界科技的进步。
然而，这成功背后的心酸，只有我们自己知道，我们知道，我们在进步的道路上不是一帆风顺，我们曾经历过失败与彷徨。
曾经，我们在航天领域上，连续两次发射发生意外爆炸，导致我国付出了非常惨重的代价，对此俄罗斯专家表示，或是与美国刚形成战斗力的太空军有关。
嫦娥奔月
2020年4月初，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射印度尼西亚通信卫星，在第三阶段时出现了故障。
据媒体报道，长征三号乙在发射22秒左右之后，火箭偏离了预定的发射轨道，本以为只是一个小插曲，却不料火箭直接撞到了山体，立即发生了爆炸。
长征三号乙意外发生爆炸，火箭和卫星残骸坠入了太平洋，随后官方便对此次发射事故展开调查和分析其失利原因。
而最让人痛心的是，在这次意外事故中，有6人因此丧命，57人受了重伤，这件事情也在国际上引起了巨大的轰动，是中国航天历史上的一次刻骨铭心的记忆。
值得一提的是，就在此次发射失利前20天，长征七号改中型运载火箭首次飞行任务，火箭在飞行中出现了异常，本次任务也以失败结尾。
一个月内，发生了接连两次的失败，这让我们的工作人员遭受了特别大的打击，经过多年研究，所有人都在等待成功发射的那一刻，却不料会是这种结果。
谁都没想到，长征三号乙在此之前保持了连续30多次顺利完成任的记录，从首次发射至今，其成功发射率高达95%，这次的失败，不得不让人引起重视。
长征三号乙是“长征家族”中的强大成员之一，位居家族第二，它也曾承担过“嫦娥三号”和“嫦娥四号”“奔月”的艰巨任务，并且完成的十分漂亮。
因此，按道理来说，长征三号乙是非常靠得住的，但这次发生的意外，着实令人震惊，但这次的意外，让人们也想到了2009年的那次意外。
2009年，同样的地点，同样的发射事故，就连事故发生的故障也是一样的，都是在火箭三级时发生了意外。
而不同的是，这次的出现意外的原因，据悉是跟长征三号乙的改进有关，在航天领域，名字虽然不变但是会一直不断进行技术升级，而这次的意外，便极有可能是在改进中出了问题。
据相关负责人透露，长征三号一直运用着“末速调节”这个方案，并在此基础上不断进行调节改善，而且在长征三号乙上增加了四个推动器，按理来说不应该会出现这种意外。
但是偏偏意外就发生了，这是所有人都始料未及的。
据调查人员分析，此次发生意外的原因，是因为一个电子元件失效，这种小失误对于经验丰富的科学家们、研究员们最不应该犯的。
也因此，网上出现了众多的质疑声，网友们对这样的调查结果并不满意，甚至有人质疑是否隐瞒了真正的失败原因，这么小的失误是为了糊弄民众。
网上的质疑声越来越大，甚至出现了恶意导向的舆论，即便如此，相关负责人并没有出来否认，也没有再次继续发声，他们继续埋头苦心钻研，誓要为中国的航空事业做出贡献。
长征七号
就在长征三号乙发射失败的前20多天，长征七号刚刚同样经历了一场爆炸。
据报道，此次发射的是“长征七号”甲火箭，它是首次亮相在国人眼前，被广大人民给予了厚望，全国各地的人都坐在电视机前等待着它发射的神圣时刻。
可是，人们看到的不是成功发射，而是亲眼见证了火箭在短短几秒时间内，迅速分离解体的场面，又过了几秒后，在一声巨响中，长征七号发生了爆炸。
就这样，一场万众瞩目的火箭发射事件就此以失败告终，这次的失败，不仅给我国的科研人员带来了沉痛的打击，也给中国的航天事业敲响了警钟。
但其实，此次发射的长征七号，和以往的有一些差别，长征七号改采用的是三级半构型，主要用于高轨道发射任务，技术难度更高。
再者，火箭科研任务风险本就很高，更是由数以万计的零件构成，可以说是牵一发而动全身，稍微有一个零件不在它该在的位置上，那便会引发不堪设想的后果。
事后，调查人员也对此进行了分析，努力在最短的时间内，找出问题的所在。
据悉，此次长征七号发射采用的是YF-115液氧煤油发动机，它的比冲达到了3.349 km/s，这是动力学家衡量火箭引擎燃料的能量利用效率的一种标准量。
同时也是火箭推进剂最重要的指标之一，而YF-115液氧煤油发动机是我国航天技术中最成熟的一款航天发动机。
在此之前，长征七号也是发射成功过两次的，既然前两次都十分顺利，那么就说明此次问题并不出在发动机上。
于是便有业内专业对此进行分析，有人认为既然不是发动机的问题，那极有可能便是共振问题引发的发射失利。
专家的话并不是不无道理，在苏联时期，就曾发生过一件类似的事件，苏联所研发的N1超重型运载火箭身高105米，满载重量接近2800吨，使用了多达44台的大推力发动机。
同样的，在发射过程中也发生了爆炸，150多名相关人员因此遇难，经事后调查，此次事故的原因便是一种纵向耦合振动”的现象，最终酿成了惨剧。
但是，如果是共振引发的问题的话，那便有了太多可能性，但是也有人认为不是共振的问题，这些人觉得共振问题对后续发射影响并不大。
因此，他们认为长征七号可能是一级助推器除了故障，一时间，各种猜测扑面而来，让研究人员们应接不暇，不知该如何应对。
不可否认的是，接二连三的火箭发射失利，对我国的航天事业影响还是非常大的，经过两次饿的发射失利，俄罗斯的专家给我们指出了一个方向。
与美国有什么关系？
根据俄罗斯专家的说法，在当年我国火箭发射之前，特朗普才正式宣布美国太空军已经运行一种新的进攻性武器系统，这是人类首款太空武器。
据悉，这款太空武器可以阻止卫星传输的新型地面通信干扰器，并且这个技术已经成熟，还具备实际作战能力。
俄罗斯认为，美国武器的宣布时间，与我国火箭发射时间太过巧合，不得不让人往美国的阴谋论方面想，确实，谁叫美国的口碑如此之差，俄罗斯专家有这种怀疑也不奇怪。
不过，根据调查结果分析，与美国应当是没有太大的关系，航天事业困难重重，而且面临的风险极大。
俗话说失败乃成功之母，总结失败的经验，才能够获得最终的成功，因此，我们的失败不能怨天尤人，也不能胡乱猜测他人，继续为国家的航天科研事业而努力才是正解。
结语
近年来，我国的航天事业不断发展，载人航天技术、北斗卫星技术，都是我们傲人的成绩，这些成绩不仅说明我们的国家正在不断进步，也显示了我们国家的科技能力与实力。
如今，随着中国科学技术的发展，我国的航天事业也近日了一个崭新的发展期，并且航天技术水平也在不断的提高。
通过长征七号与长征三号乙的失败中总结经验、吸取教训，航天事业终将会迎来它前所未有的希望和觊觎，中国的航天梦想也将傲然挺立于世界之巅。
未来，我国的航天事业依旧会充满挑战和期待，但中国人民和永远不可战胜的，中国人坚韧不拔的精神是永远不可磨灭的。
在航空航天的事业上，我们还有很长的一段路要走，我们不怕失败，失败是成功的必经之路，只有披荆斩棘，才能战无不胜。
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