图为NASA最新火星探测车CG
近日，据媒体报道，中国即将启动的又一超级工程正式公开，这就是行星探测计划，它被命名为“天问系列”，这次“天问一号”的任务目标直指太空深处的火星，将使得美国在火星探索上将再无优势，对此美国网友在看后感叹：中国的发展速度简直超乎想象。
图为美国好奇号火星探测车CG图
美国作为老牌太空强国，一直都走在太空探索的前列上，虽然实质上是太空军备竞赛，但是极大促进了人类的太空探索科技，先是载人航天，再到美国的月球登月，都让人类的脚步一次比一次更远，然而，到了90年代后期的火星探测时，苏俄的技术似乎永远无法达到预想标准，失败不断，反而是美国则不断有成功的消息并拍摄了火星的高清照片以及彩照，这成为了人类共同努力的目标。
图为电影《火星救援》火星想象图
在苏联解体后，美国凭借在太空军备竞赛中积累的技术优势，多次成功发射卫星进入火星轨道，最后火星探路者成功释放索杰纳火星车，是人类第一次成功着陆火星，而火星上传来曾经有过水的消息极大的鼓舞了全世界的太空工作者，在此之后，世界各国都尝试探测火星，这里面当然也包括中国。
图为火星探测轨道概念图
火星是否有生命一直是社会各界广泛讨论过的一个命题，火星拥有过生命则意味着，人类有可能在火星建立前沿探索基地，就有可能更好的发现并挖掘火星乃至太阳系各大行星的资源与材料，这也是人类迈入星际探索的关键一步，这也是各国争先恐后发展太空技术的原因之一。
目前世界上有诸多国家都启动了火星探测计划，其中包括美国、俄罗斯、印度、日本、以及最近的中国，美国的诸多火星探测计划暂且不提，其中俄罗斯则选择与中国开展合作，印度仅仅只是计划而已，到现在为止一点消息都没有，日本则在1997年7月发射了希望号火星探测器，最终以失败告终，可见火星探测有着非一般的难度。
在2013年，来自东方的月球探测器成功着陆月球，这为将来探测火星打下了坚实的基础，随着技术的不断积累，中国最终在2020年公布了“揽星九天”的深空探测计划，为了这一天中国足足准备了近半个世纪，天问一号也将在不远的将来汇聚着全人类的目光，奔赴遥远的火星。（霹雳火防务观察）
目前，美国是全世界实力最强大的国家，那么其他国家怎样才能超越美国呢？难道赶超美国真的需要30年吗？对此，张召忠列出7大领域，它们分别是5G基建、特高压输电、人工智能、大数据中心、工业互联网、城际交通和新能源汽车，并表示在未来社会谁抓住这些领域谁就是赢家，而目前，中国在相关领域内已经赢在了新一轮起跑线，实力取得了飞速发展，网友们都表示：张召忠分析的很透彻。
图为美国航母舰队
和很多人想象中不一样，其他国家如果希望能在国力上超越美国，最好的办法不是在国防实力上做文章，而是加紧发展国内的经济与基建，因为对于全世界大多数国家来说，美国在国防实力以及科学技术等领域内的优势几乎难以撼动，弯道超车也并不现实，倒不如绕过这些美国的传统优势领域，转而从其他方面发力，实现换道超车。
与军事等领域不同，在张召忠所提及的7个新兴工业领域上，目前世界各大强国都已完成起步、处于实用化探索阶段，而即使传统科研实力强大的美国也还没有占据太大的优势，因此其他国家仍然有希望借助自己的力量实现对美国的反超，比如说，目前中国就在5G技术和特高压输电两个方面领先于美国，无论是技术实力还是产业化进度都相当迅速，全世界有目共睹。
而着手发展这7个领域可以极大地提升发展国内经济的发展效率，这些新型工业领域每个都与国民经济密切相关，一个国家无论在其中哪个领域里取得优势，都可以为国家的整体经济发展和工业实力做出相当大的提升，进而带动国家的整体实力不断提升。
而且如果将这些新兴工业领域与军工技术相结合，还有可能让军工实力得到巨大增益，比如备受各国关注的无人作战设备，就和7大领域当中的人工智能密切相关，目前各个军工强国都把无人作战载具放在非常重要的发展位置上，俄罗斯的无人战车甚至已经在叙利亚进行了实战检验，取得了不错的作战效果。
除此以外，像高铁、城轨、高速公路等城际交通发展成果同样有助于在必要时快速调遣兵力，高压输电网的建设对于确保战时环境下的能源供应稳定也起着至关重要的作用，5G技术更是有用作高效、实时军用通讯手段的潜力，不知不觉之间，这些成果都将最终反哺到综合国力的方方面面。（霹雳火防务观察）
现如今疫情遍布全球，从覆盖范围、受影响人数和伤亡数量来看，堪比第三次世界大战。其中美国确诊人数已经突破100万大关。那么现在很多人都十分关心一个问题，中国国力何时能超越美国?特别是在疫情对全球格局造成巨大冲击的情况下。
先从疫情来说，美国在疫情的影响下连遭重创，不仅国内股市大跌，两周内四次熔断，一个月蒸发20多万亿美元，导致特朗普三年多白干，一夜回到上任前，赔本赚吆喝，竹篮打水一场空，就连油价都跌入谷底，更别提民众的怨声载道了。
除此之外，国外的情况也不容乐观，先不说各国在此次疫情是否都展现了领导能力，号召力，也不说各国是否帮助，反而开启了“抢物资大战”，什么这国口罩被拦截，那国检测试剂盒凭空消失等等，为了防止这样的事情再发生，现在各国都亲自派军机运输口罩，就连所谓北约友谊都在这场疫情中被瞬间打破。
反观我国，先是以采取一系列有效的防疫方法很快将病毒赶出中国，再者对全球100多个国家进行支援，国际声望大增。这样一个口罩之路+救援之路，G20峰会，人类命运共同体以及“丝绸之路”等战略实施，可以说是形势一片大好。不仅如此，经济方面在众多国际组织预测中，也是世界前几大经济体中，经济唯一不会负增长的，而且在疫情过后还会迎来一个快速飞跃的窗口期。中国是不是将要超越美国成为世界大国?美国是不是要退居二线了?
对此，前几天局座张召忠做了这样的预测，中国从2010年赶超他国，进入第二位，再有四年中国GDp超过美国没问题，就算没有疫情也是如此。确实，就如局座所言，早在去年北京大学国家发展研究院副院长黄益平就表示过中国或将在2030年前后超美国成世界第一大经济体，甚至很多学者都这样预测过，只是现在似乎更提前了。
不过，局座还指出在科教文卫、军事、人均GDp等方面，与美国相比我们还差得比较远，而这些领域，都不是一朝一夕就能完善的。所以从全局来看，我国与美国之间的差距还比较大，10-20年内想要超过它很难，还需要长时间的积累与努力才行。
在指出差距的同时，局座还指出，中国的战略机遇在于第四次工业革命，只要在第四次革命中抓住机会，利用高新科技改造传统行业升级换代，就能大幅度缩短赶超美国的时间。例如历史上最先进第一次工业革命的英国，就是利用了这一点建立起了庞大的“日不落帝国”，颠覆世界格局。
实际上我国已经占据了高新科技制高点，例如5G技术，人工智能等，加上如果能在第四革命中抓住机会，能更好的融入世界经济和全球产业链，加速发展。
如今，航母是最受大众关注的大型水面舰艇，是衡量一个国家海上力量、军事实力、综合实力的重要标志，其建造难度和成本极大，因此放眼全球也只有为数不多的国家拥有航母，其中为首的自然是全球头号强国美国了，光现役就拥有11艘航母，尤其令人瞠目结舌的是美国依然有近10艘航母在排队开工建造。
相比于美国，英国这个曾经的日不落帝国早已经不复昔日之荣光，然而即便如此我们仍然不能忽视英国在航母领域的卓然地位。作为曾经的世界头号强国，英国是航母的鼻祖，早在1918年英国的“竞技神”号航母就已经开工建造，而二十世纪三十年代的英国“皇家方舟”号航母采用了全封闭式机库、一体化岛式上层建筑、强力飞行甲板、液压式弹射器等，这艘航母被誉为“现代航母的原型”。
遍观航母的百年发展史，我们会发现英国占据着举足轻重的地位，英国设计师大开脑洞，想出了一系列航母新东西，比如斜直两段飞行甲板、滑跃起飞方式、蒸汽弹射器和光学助降系统等。毕竟底子摆在那里，即便英国已经不复曾经辉煌，但依然是拥有两艘航母的强国，这两艘航母分别是伊丽莎白女王号和威尔士亲王号，为了建造它们美国可谓是下了血本，耗费了大量的人力物力财力，甚至几乎掏空了国库总算是走进了双航母时代，它们是大英帝国有史以来建造的最大作战舰艇，满载排水量高达6.5万吨。
英国两艘女王级航母最吸引人们眼球的地方在于它们采用了双舰岛设计，两座舰岛一前一后分布于船体右舷，一个负责指挥和航行，一个负责舰载机调度和起降。与此同时，在后舰岛上还装有一套备用指挥系统，不仅让英国女王级航母的安全系数大大增强，而且也减小了雷达之间的干扰。
既然双舰岛设计有如此多优点，为什么只有英国采用呢？双舰岛设计优点是不少，但缺点也不少。张召忠是大家熟悉的军事专家，他就曾在节目中表示英国航母采用双舰岛设计简直就是瞎胡闹，他的理由是飞机在起飞降落时会在两个舰岛之间产生大量不规则的湍流。当航母在海上航行时，两座舰岛之间也会产生乱流，航母甲板上的舰载机可能被吹到海里，因此这注定是一个失败的设计。如今英国双航母已问世，那么张召忠之前的判断是否准确，还需要时间来做回答。
