近期，《中国空军》杂志刊登了国内知名航空画家王钢绘制的一副名为《继往开来》的画作。画中一架歼-20战斗机从一架老式双翼螺旋桨飞机边呼啸而过，一飞冲天。而与新锐帅气的歼-20战斗机相比，那架双翼螺旋桨飞机却浑身是皱巴巴的蒙皮、密密麻麻的张线，2名身穿老式飞行服的飞行员望向歼-20那科幻的机影，充满了憧憬：“那会是属于我们革命者的战机吗?”
远处的山峦在晨曦的照耀下即将迎来新的一天，而双翼螺旋桨飞机银白色的机身蒙皮上书写着两个红色大字——“列宁”!这是中国工农红军拥有的第一架飞机“列宁”号!
“列宁”号是中国人民军队历史上的第一架飞机，意义非同寻常。
1930年2月16日，国民党空军飞行员龙文光驾美制O2U-4“可塞”式观察机，由汉口飞往河南开封执行通信联络任务，返航途中遇大雾迷航，油料耗尽迫降在河南罗山县宣化店(今属湖北大悟县)，被红军俘获。
修复后，边区政府将该机命名为"列宁"号，并在机身侧面写有"列宁"二字。军委决定成立鄂豫皖军委航空局，红军的第一个航空局就在这里诞生了。
龙文光曾驾机飞往河南固始、潢川一带国民党统治区进行侦察，并到汉口投撒传单。1931年12月22日，"列宁"号加装了挂弹架配合红军作战，轰炸国民党黄安(今湖北红安)守军阵地。
1932年7月，国民党军队对鄂豫皖边区发动第4次"围剿"，红四方面军被迫向西转移，将"列宁"号飞机拆散埋入大别山中。
“列宁”号其实是钱斯·沃特飞机公司为美国海军研制的O2U-4型双座观察机，主要执行侦察、观测、校射等任务，1927年交付美国海军，被命名为“海盗”。用现在的眼光看，这就是一架古老的双翼小飞机。
“列宁号”长8.37米，宽10.97米，高3.45米，重1.5吨，最大速度每小时269公里，升限5670米，主要武器是1~2挺机枪，乘员包括飞行员和观察员。
如果真的像画作那样，歼-20穿越到过去，在当年的航空界又会是怎样的存在呢?
歼-20是我军第五代隐身战斗机，根据一些资料称，其机长21.9米，宽13.88米，高4.5米，重19.5吨，最大速度2.5马赫，升限20000米。武器包括3个内部弹仓中的数枚中远程空空导弹和近程空空导弹。
歼-20与1930年时还很先进的“列宁”号相比，两机重量差了13倍，速度差11倍，武器差距几乎不用比了!即使和当时世界上最先进的战斗机相比，歼-20都是“神”一样的存在!
从1930年，我们只能够凭借运气缴获一架飞机，连老式双翼飞机的设计门槛是什么都不知道。然而到了2011年，歼-20隐身战斗机一飞冲天，再到2019年，歼-20战斗机已经大批量装备我人民空军序列，跻身世界前列。
近90年的岁月蹉跎，当年看到“列宁”号飞机轰炸国民党黄安守军阵地时备受鼓舞的红军战士，他们衣衫褴褛却目光坚定，这目光是否能够穿透历史的迷雾，看到90年后在神州大地上空翱翔的神鹰呢?
而当歼-20战斗机编队飞过天安门广场，那巨大的轰鸣是否唤醒了人民英雄纪念碑中沉睡已久的英魂呢!
他们一定会为人民军队的发展感到欣慰，为祖国的繁荣昌盛感到自豪!
