6月12日，印度揭开了登月航天器的面纱，该航天器将被用于下月实施的登月计划。
据法新社12日报道，此次登月计划若最终成功，印度将成为美国、俄罗斯（前苏联）和中国之后第四个登上月球的“太空强国”。
这部登月航天器名为“月船2号”（Chandrayaan-2），由轨道飞行器、着陆器和漫游车组成，为印度空间研究组织（ISRO）研发。
据报道，该航天器将于7月15日从斯里哈里科塔太空中心发射，预计将于9月6日降落在月球南极附近。在月球着陆后，漫游车将进行实验，届时印度空间研究组织的科学家将对其远程控制。
“这将是印度空间研究组织有史以来最复杂的任务，”印度当地媒体援引印度空间研究组织主席K. Sivan的话表示，“我们的目标是利用空间技术造福普通人。”
据俄罗斯卫星通讯社此前报道，“月船2号”将寻求获得一些新的科学数据及信息，探测目标之一是寻找月球上的水。
K. Sivan此前曾表示，印度发射该探测器的原因是，迄今为止还没有人去过月球的另一面（南极）。
印度空间研究组织原定2018年执行“月船2号”发射任务，但是因为各种测试被推迟至2019年。
近年来，印度在太空技术方面取得了巨大进步。今年3月，印度总理莫迪宣布，印度已经成功试射了反卫星导弹，击落一颗距地面300公里近地轨道上的卫星。莫迪称此次试射对印度意义特殊，因为印度是全世界第四个拥有这项技术的国家，且整个项目由印度独立完成。
2017年2月，印度成功发射了一枚搭载104颗卫星的极轨卫星运载火箭，打破俄罗斯2014年创造的“一箭37星”的纪录。
美俄造超级火箭重返月球，一个能折腾一个太缺钱
正在俄罗斯圣彼得堡举行的国际经济论坛上，俄国家航天集团公司总裁德米特里·罗戈津透露，俄罗斯与中国分享研制重型运载火箭的信息，并向中国提议“联手打造月球基地”。与此同时，美国航空航天局（NASA）7日也宣布开放国际空间站的太空游项目，为“2024年载人登月”项目筹集资金。眼看美俄之间新一轮载人登月竞赛重新拉开帷幕，那么载人登月最重要的超级火箭，两国准备得怎么样了呢？
美国：超级火箭一拖再拖
美国总统特朗普7日在社交媒体上抱怨NASA重返月球的计划不够激进，其中“月球任务应该是火星探索的一部分”还引发歧义，一度成为网络笑柄。不过NASA依然按部就班地发布了太空旅游项目。法新社称，NASA方面是希望借此凑集资金，确保2024年重返月球计划有足够的财力支持——不久前美国国会刚否决了特朗普为2024年重返月球计划增加16亿美元拨款的提案。
据介绍，目前NASA的重返月球计划正式命名为“阿尔忒弥斯”，负责运送航天员和登月舱的超级火箭则是波音公司研制的“太空发射系统”（SLS）。按照设计，这将是有史以来推力最大的运载火箭（约4000吨），甚至超过当年“阿波罗”计划使用的“土星五号”火箭（3340吨）。中国航天专家庞之浩9日告诉记者，SLS属于重型火箭，全长约百米。它分为多个型号，早期型号具备将70吨载荷送到近地轨道的能力，后续型号的运载能力将提升到130吨，可以用于登陆月球、探测火星等深空任务。这种超级火箭借鉴了当年“土星五号”和航天飞机的成熟设计，并用现代技术加以改进，以实现“更便宜、更先进、更可靠”的目标。
不过SLS项目进展迟缓，最初定于2017年实现首飞，如今首飞时间已经推迟到2020年。美国有线电视新闻网称，以当前SLS的研制进度，美国很难在2024年靠它实现载人登月。
俄罗斯：设计规划已经完成
俄新社8日称，罗戈津在参加国际经济论坛期间透露，“中国朋友与我们举行谈判，并坦诚分享有关研制重型火箭的信息。”报道称，俄罗斯计划于2028年发射“叶尼塞”重型运载火箭，并计划用它执行载人登月任务。
俄新社称，根据俄国家航天集团公司联合俄科学院制订的“2020-2030年超重型火箭制造联邦专项计划”，俄罗斯将打造由重型运载火箭、载人运输飞船和月球起降系统组成的空间运输基础设施。其中“叶尼塞”运载火箭的设计已经定型，它由6个配备RD-171发动机的助推器以及RD-180发动机芯级组成，长约百米。这款重型运载火箭能将88-103吨货物送上近地轨道，将20-27吨货物送上月球轨道。另外，俄罗斯还开始研发“顿河”超重型火箭，并计划于2029年首次发射。它将保障未来俄罗斯航天员登陆月球。与“叶尼塞”火箭相比，“顿河”的载重量更大，能将125-130吨载荷送上近地轨道，将32吨的货物送上月球轨道。
两国都面临各种难题
美俄用于载人登月的新一代重型火箭均已亮相，它们谁更具优势呢？庞之浩认为，从纸面性能上看，两国相差不大。但俄罗斯运载火箭面临的最大难题不是技术，而是资金。他介绍说，苏联时代为登月项目研制的N-1重型火箭虽然遭遇失败，但后来能搭载“暴风雪”航天飞机的“能源”号火箭成功发射足以证明，苏联/俄罗斯已经掌握重型火箭的相关技术。此外，俄罗斯在大推力的液氧煤油发动机领域依然独步天下，美国如今依然需要进口俄制RD-180发动机。但俄罗斯的许多航天项目均卡在资金问题上，最后不了了之，“叶尼塞”“顿河”火箭能否真正从纸面设计变成现实，还很难说。
而美国超级火箭尽管进度更快，但面临的情况也更复杂，不仅因项目进展迟缓被国会卡脖子，还面临美国政府的行政干预。庞之浩介绍说，小布什政府时代，美国提出载人登月的“星座”计划，并配套研制“战神”重型火箭。但奥巴马上台后，将NASA的发展目标改为深空探测，“战神”火箭下马，SLS火箭主要瞄准更远的火星和小行星。而特朗普上台后，又重新将目标对准载人登月。这样的来回折腾，对于需要长期稳定发展的航天项目而言影响极大。
美国《太空》网站透露，NASA考虑如果SLS延期的话，或许可以利用美国太空探索技术公司（SpaceX）的“猎鹰重型”运载火箭执行登月计划。庞之浩认为，“猎鹰重型”只能算“准重型”运载火箭，它的近地轨道运载能力只有63吨。如果使用该火箭执行载人登月，NASA或许会考虑之前的另一个设计思路，将登月飞船分为两部分，先用两枚火箭将不同舱段分别发射到近地轨道进行对接组合，然后再飞向月球执行登月任务。但“猎鹰重型”目前的状态也称不上成熟，短期内很难执行载人任务。他认为，美国强行要在2024年实现载人登月的难度很大，毕竟很多客观因素不是长官意志可以改变的。
月球属于火星的一部分？川普再现惊天言论
天文学界被特朗普的新推特所震惊，因为他说“月球属于火星的一部分”。
5月14日，特朗普在推特上宣布要给NASA额外拨款16亿美元加速登月计划，“让NASA再次伟大起来”。
在我的领导下，我们正在让NASA再次变得伟大，并且我们将重返月球，然后是火星。我正在更新预算，包含(提供给NASA的)一个16亿美元的预算，这样我们就可以在太空领域重磅回归了!
然而这还不到一个月，特朗普就变脸了，称NASA不应该谈登月，而应该将目标瞄准更宏大的火星，并且强调月球属于火星。
就我们所花费的资金而言，NASA不应该谈登月，因为我们在50年前就已经实现了。他们应该把精力集中在更宏大的项目上，包括火星(月球属于它的一部分)、国防和科学!
刚参加过高考、知识储备处于人生高峰的主页君表示这么多年的教育受到了奇耻大辱。
民主党全国委员会首先炸了锅，在官推上怒吼：月球不属于火星!
民主党全国委员会官方声明： 月球不是火星的一部分。
前美国政府道德委员会主任Walter Shaub嘲讽道，你说是啥就是啥吧，谁叫你是总统呢。
月球是火星的一部分，总统如是说。好吧，如果总统都这么说了，那就是真的咯。他忠诚的国民们也会说，月球的确是火星的一部分哦。
Buzzfeed高级记者编辑Hayes Brown是这样说的：
当月球像一块披萨饼一样打到你脸上，那才算是火星的一部分。 共和党媒体人Rick Wilson也无奈地表示你说是啥就是啥吧。
火星的一部分。
当然，好吧，是这样了。
“Alexa，麻烦帮我预订另一维世界的传送门，我好从这疯狂中逃脱掉。”
相比特朗普其他推特平均1万左右的评论量，这条推特的评论已经达到了4万多，可见网友的“热情”有多高。
他的天文学课也应该是他爸掏钱帮他过的吧!
真悲哀。
因为不放心，这位网友还贴心地补上了图片解说。
我知道你不擅长阅读，所以给你贴了张图!
看那个红色的圆家伙，那才是火星。
那个小一点的白色圆球，那是月球。
火星和月球的交集为零。
还有网友抨击他说美国已经登过月球无需再探索的说法：
这就像是说我们已经去过大海，无需再探索海洋了一样。
海洋是我锦鲤池的一部分，所以。。。
其他网友也大都是无尽的嘲笑和无奈：
2019年6月7日，这一天，月球成为火星的一部分。
你到底是咋当选的?
人人都知道月球不属于火星。主要是因为月球是奶酪做的，火星的巧克力做的。
食品品牌MoonPie无辜躺枪，被网友改名，但公司严正拒绝接受：
Dude：月亮派现在变成火星派了哦 MoonPie：我拒绝。
今晚月光皎洁，一起去赏火星好吗?
