从2011号开始的几架飞机外形变化比较大，根据试飞结果对气动外形、隐身性能都做出了一定调整，直到2017号飞机外形基本固定下来，这是一 个非常重要的阶段。而2101号歼-20从编号上看，它的状态发生新的变化。傅前哨认为，这一最新命名方式说明，飞机可能已进入工程样机设计冻结状态，如 果能够通过评审，就可以进入小批量生产状态。在经过试飞验证之后，战机将装备部队，进入部队后还要进行部队使用阶段的试飞。在部队初期使用阶段，还要根据 部队使用反馈情况对维修保障的可靠性、操作使用的便捷性等方面不断进行修改。
至于2101、2102号以黄色底漆状态进行试飞的原因，傅前哨认为，原型机和验证机的涂装由工厂确定，而部队对于装备涂装有着非常严格的规范。这或许是目前仍保留黄色底漆的原因之一。因此，这也从侧面说明飞机已经接近或达到定型小批量生产状态。
