苏联航母的舰桥内部不仅有舰长和编队指挥官的住舱，而且还将其他高级军官和舰载机飞行员的住舱安排在这里。这样做是典型的苏式思维，因为本来全舰的适居性就很差，那么就不得不在飞行甲板以上的地方想想办法了。由此一来就造成"瓦良格"号的舰岛是世界上最大的，舰桥全长70.5米，占甲板的面积达到705平方米。航母甲板及其以上的位置本来就是寸土寸金的地方，却要因为增加武器和军官住舱而增加舰岛的体积。这在全球航母发展历史上，可能也是苏联独一份的。
本来为了更好地保障航母的舰载机起降性能，各国都在力图尽量缩小舰岛的体积，尽量地减少舰岛的功能（但也要强调一个合理性）。例如，美国的核动力航母虽然有10万吨之巨，舰岛却比"瓦良格"号和"库兹涅佐夫"号的舰岛要小。美国"福特"级航母的舰岛就在小型化方面做足了功夫，其投影面积只有111.6平方米，仅仅相当于"布什"号的36.6%，以及"瓦良格"号的15.8%。
苏联这种做法，完全有悖于航母的典型设计原则，实际上是得不偿失。舰岛过大，将严重干扰舰载机的起降作业。同时，由于舰岛过大，舰载机在遇到突发险情时，会增加同舰岛相撞的概率。苏联航母用于为弹道导弹核潜艇撑起保护伞，可能在这方面有它的独特要求，但这一点对于要发展典型航母的我国来说，显然是不适用的。
