事实上，马伟明的团队不仅奇迹般攻克了电磁弹射，还研发成功舰艇全电推进技术，这两大技术简直就是为中国版福特级量身定做的。
同时，国内也有研究所专门研发蒸汽弹射。但中国广播网2011年公开报道称，"国家数亿元的专项科研经费已拨付给对口的研究机构……但历时数年耗资数亿元半途下马。这让高层决策者为难了：后续投资是向马伟明的国际领先技术倾斜，还是仍然亦步亦趋沿袭洋人几十年前走过的老路？"
张明分析认为，美国的蒸汽弹射技术比电磁弹射成熟，但中国并非如此，因为两项技术是同时并行研发的，甚至由于蒸汽弹射气缸密封性要求高，对于工艺水平有极高要求，而工艺恰恰是我国的短板。从这个角度看，或许电磁弹射比蒸汽弹射的可靠性更好。
