歼-11综合改装工程本质上属于加装设备以适应新型武器，对于航空电子系统没有进行较大的改进，可能仍旧采用苏-27SK低速单向数据总线，用新型火控计算机规模了原来的TS100，相关报道来看相近的苏-27UBM1改进之后增重控制在50公斤左右，这对于一架最大起飞重量在30吨的战斗机来说，是非常容易调整的，因此歼-11综合改装工程在空军修理厂就可以完成，整个改进比较快捷、经济。
苏-27UBM1的座舱
不过这样快速改装不可避免的难以解决飞机许多先天不足，如NO01雷达只改进接收机、信号/数据处理系统，不对天线、发射机进行改进的话，性能提高幅度比较有限，并且雷达重量大的问题没有得到解决，座舱系统没有进行全面的升级，仍旧停留在指针式仪表、显示器混合阶段，不仅增加了飞行员的负担，还增加了重量。
